Hilux..

Kertokaahan nyt hilux:si miehet. Missä vuosimallissa on jakopää hihnalla ja mistä muuttuu taas ketjulle??

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Kertokaahan nyt hilux:si miehet. Missä vuosimallissa on jakopää hihnalla ja mistä muuttuu taas ketjulle??

Ei se minnekkään vaihdu. Kaikissa remmillä nokka.

[jv]

eikös jossain bensiini mallissa ole kumminkii hihnalla, esim. 4Y???

[tjl]

ainaki kaasarikoneellisissa 2,2l koneissa on ketju.
muista bensoista ei tietoa.

kaikki dieselit tietääkseni hihnalla.

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja jv

eikös jossain bensiini mallissa ole kumminkii hihnalla, esim. 4Y???

Ainaki 4y koneessa ketju ja 22r koneessa kans.

Jaa aaa.. Ku soitellu tässä hilux:sista osto mielessä. Yhdestä 2003 vuoden mallista ku soitin ni sanottiin et vasta on hihnaki vaihdettu. Ja sit ku yhdestä 2005 vuoden mallista soitin ni sanottiin et se on ketjulla... Dieseleistä ihan sit kysymys.
Täytyy varmaan liikkeellä ottaa ja kattoo mitä se on syöny..

[tapsa86]

d4d koneessa on hihna pumpulta nokalle kampuralta pumpulle on ketju. muutaman olen vaihtanut hiaceen ja hiluksiin.

[TOYBOY]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa86

d4d koneessa on hihna pumpulta nokalle kampuralta pumpulle on ketju. muutaman olen vaihtanut hiaceen ja hiluksiin.

Ei siellä kyllä ketjua ole vaan hammasrattaat

Taitaa kohta olla tuolla hiluxsin jakopäässä joka lähtöön jotaki.. Täytyy varmaan ostaa se auto ja kattoo oikeesti mitä siel on.

[Mutamies]

D4D koneessa jakopää hammashihnalla. Laturi ja vesipumppu (myös ilmastointi) moniurahihnalla. Ruiskutuspumppu ja ohjaustehostin on hammaspyorillä.

[Land Cruiser]

Alkuperäinen kirjoittaja Mutamies

D4D koneessa jakopää hammashihnalla. Laturi ja vesipumppu (myös ilmastointi) moniurahihnalla. Ruiskutuspumppu ja ohjaustehostin on hammaspyorillä.

Väittely jatkukoon

Itse vain nähnyt sen, että nokka saa käytön hihnalla dieselpumpulta, ja muuten on jakopää toteutettu hammasrattailla

[Mutamies]

Perkele mä meen kattoon, et miten ne menee. -> Muistin väärin.

Tarkistus tuotti tulosta:

Joo eli -01 mallisessa D4D moottorissa on jakopää (nokka-akseli) hammashihnalla, ja sama hammashihna pyörittää ruiskutuspumppua. Ottaa siis voimansa kampiakselilta. Laturi ja vesipumppu (myös ilmastointi) moniurahihnalla kampiakselilta. Ohjaustehostin on hammaspyörillä. Tai jotain.

On se menny nykynen hiluxsi sekavaks sopaks.. Uskaltaakohan sitä kysyä tietääkö joku siitä -05 mallista sit..
Tiistaina kai pitäs autoo mennä kattoo ni väittely jatkukoot ainakin myyjän kanssa..

[PikkuJii]

Alkuperäinen kirjoittaja Land Cruiser

Väittely jatkukoon

Itse vain nähnyt sen, että nokka saa käytön hihnalla dieselpumpulta, ja muuten on jakopää toteutettu hammasrattailla

Näin se menee. Ainakin 2,5 l D4D moottorissa.

[Mutamies]

Siis ruiskutuspumppua pyöritetään rattailla? Ja siitä hammashihna nokalle? Häh, nyt mä olen sekaisin... Normaalia enemmän...

Olenhan mä jo sen nokan hihnakin kerran jo vaihtanut, öö ei muista.

[PikkuJii]

http://www.topspeed.com/cars/toyota/...ure157956.html

Tuosta kuvasta näkee nokkahihnan sijoituksen, vaikka kuva onkin uudemmasta mottorista(kuorrutettu uudemmalla turbolla ja välijäähdyttimellä. Kampuran pää sijaitsee kutakuinkin tuulettimen propellin navan alapuolella, nokkahihnan alaratas sen sijaan tulee sivusta, dieselpumpun kohdalta. Toitsun kone on pystymotti, ei kallistettu.

Mutta selvisipähän tämäkin lopulta.. et yläpäässä on hihnaan pätkä ja alapääs rattaat tai ketju siit en viel tiiä.
Mut kumminki huomenna hiluxsia kattomaan... senpä näkee sit tuleeko kaupat. Ja kiits teille jotka kommentia heittäneet,
oli mulle eka vierailu koko tällä sivustolla.

[makehut]

Tossa kuva ln170 td
Nokkahihna
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_199...MDXW_1302.html

Juu kyl me autokauppiaan kans siit hihna löydettiin vaikka se väitti että se on ketjulla. Ja olivat sentäs osanneet vaihtaakkin sen 150 000 kilsan kohdalla niinkuin kuulunkin. Ja hitto joutu vielä ostaan sen pirsin että nyt ajetaan sit hiluksilla..

[TAA1000]

Oisko täältä mitään apuja?



edit: näköjään se asia ratkesikin sitten jo...