Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 04.11.2006, 11:08
arpati:n Avatar
arpati arpati ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 03.12.05
Sijainti: Punkalaidun, .
Viestit: 440
Perusasetus

Kompuraa auton motista...


Joskus täältä lueskelin juttua täältä muistaakseni em viritelmästä ja nyt on oma projekti käynnissä... Eka versio rakennellaan siltä pohjalta miten oli osia...

Aihiona Ladan 1500 lohko josta on höylätty 1.7 mm pois ja hoonattu sylinterit. Eilen vein vielä yhden 3 mm lasketun kannen oikaistavaksi vielä kun oli ollut irrallaan jonkun aikaa. Tähän on noin kaikki osat valmiina eli laakerit männänrenkaat jne joten ei tarvi nyt sijoittaa kauheesti kerralla.

Toiminta pitäis tehdä niinkuin täällä joku heitti vinkin eli ilma sisään venttiilien kautta ja ilma pihalle tulpanreiästä. Venttiileiltä jää noi painimet pois ja alkuun varmaan kokeillaan toimintaa noilla sisemmillä venttiilinjousilla (tuplajouset). Takaiskuventtiileiksi hain Bilteman em nimellä myytävät 3/4" palikat (4kpl) Noiden toiminnasta ja kestosta tässä käytössä en sitten tiedä mutta ovathan noikin avattavat joten jousta saa vaihdettua ja mikäli läpät ei kestä niin rakentaa nekin jostain muusta materiaalista. Kierrosta siis pitäis antaa sen verran että ilmaa saadaan läpi kunnolla. Säätö pitäis tehdä ihan kokeilemalla milloin alkaa jokin paikka muodostumaan ongelmaksi tai ilmaa ei enää tule enempää läpi (korvakuulolta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>)

Tätä on tarkoitus pyörittää jollakin moottorilla, tehontarpeesta ei mitään hajua mutta todennäköisesti mennään taas siten että olemassaolevin osin ja sitten pyöritetään sen verran kuin jaksaa <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle> Pihassa nyt on ainakin Isuzun 2.0 d ja Toyotan B koneellisia raatoja (3.0 d).

Niin tota hiekkapuhallustahan olis tarkoitus yrittää Mikäli ladan kone toimii niin sitten evo II voi rakentaa vaikk tosta Volvon B200 koneesta jossa vakiona jo enemmän puristussuhdetta ja tilavuutta...

Vinkkejä, tarkentavia kysymyksiä ja mielipiteitä saa esittää ja toivotaankin...



-------------------------------------------------------

http://photobucket.com/albums/e253/arpati/

http://s82.photobucket.com/albums/j267/Arpati2/DYNA/

http://koti.mbnet.fi/arpati/

__________________
050 354 9376

"what each of us calls our 'necessary expenses' will always grow to
equal our incomes unless we protest to the contrary" - G.S. Clason

"Ellemme varmuudella tiedä, kuinka tulee käymään, olettakaamme, että kaikki käy hyvin." M. H. Koivisto
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Kompuraa autoon! Vihavainen Tekniikka & Jutustelu 19 06.05.2007 18:15
auton ovista. RR82 Tekniikka & Jutustelu 25 30.10.2006 05:58
auton jatkaminen upi7 Tekniikka & Jutustelu 3 11.10.2006 12:53
Myyn Kompuraa(ISO)(VARATTU!!!) Hujane O/M/V Muut 31 28.08.2006 17:30
Auton katsastus sjeeppi Tekniikka & Jutustelu 16 13.01.2006 07:03


Sivu luotu: 13:42 (GMT +2).