Wagon lukosta kysymys tietäjille?

[iurista]

-76 Wago tuli ostettua viikko sitten. Edessä on selkeät ja toimivat napalukot, mutta entä takana? Kardaani-/vaihteistotunnelissa on kuskin oikean jalan vieressä 10 cm pitkä pallopäinen vipu joka pyöräytetään taka-asennosta puoli kierrosta, eli osoittamaan eteenpäin. Varmaankin jotain tekemistä asian kanssa?

Mikä se tarkalleen on, ja millainen lukko (jos on)?

En pääse nyt auton alle kun ei ole nosturia, ja olisi mukava tietää tuon toiminta. Osaa suunnitella parannuksia...



------------------

mitään en oo ottanu!

[JERKKU]

Kuullostais siltä että sielä on quadratrac ja se vipu kytkee hitaan alueen, mutta ne etu napalukot on sitten melkein jälkikäteen asennetut koska kasikone th400 + qt yhdistelmässä ei ole kuin lisävarusteena 2wd mahdollisuus.



Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL

Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM

Jeep Comanche
2.1 TD by Reno

www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu

[JERKKU]

Ai niin ja vielä et jos se on 8-koneella ja qt:llä, niin silloin hanskalokerossa on kytkin jolla saa keskitasauspyörästön lukittua.



Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL

Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM

Jeep Comanche
2.1 TD by Reno

www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu

[arsenix]

Ei muutako selällee kentälle ja taskulampun kans tiirailee auton alle että mihi se vipu menee

--
Välihin on aivan virkistävää hairahtua tuntemattomille poluulle!

[iurista]

Auto on kutonen, ja originaali sellainen. Se alennusvaihteiston keppi (2wd-4wd-N-LowGear4Wd) on kutosessa erikseen siellä vaihdetangon oikealla puolella sellainen lyhyempi vipu.

Tämä 1/2 -kierrosta pyöräytettävä 10cm pallopäinen pikkuvipu on siinä kuskin kaasujalan vieressä tunnelin kyljessä.

Tuo kolmas vipu nyt sitten hämää minua. Edessä on, kuten sanoinkin, selkeät napalukot.

------------------

mitään en oo ottanu!

[Samsonite]

Eikös lie ollu 6 koneella.

EDIT: Omistaja nopeempi !


<center>-- Hyvin vähän, tuskin milloinkaan, jos silloinkaan --</center>

Edited by - Samsonite on 17/01/2007 18:42:31

[iurista]

Ahdasta siellä vähän on, kun alla vaan 31":set, eikä ilmeisesti ollenkaan korotusta Startin vaihdoin alakautta kun muuten ei mahdu. Oli aika kusinen laitettava muuten siitä asennosta, ihan kevyt se startti ei ole kannatella ilmassa vaakasuoralla vasurilla ;D

Yritin tuota vipua jo kurkkia, mutta ei kovin helposti näy, asiaan näyttäis kuitenkin liittyvän...

------------------

mitään en oo ottanu!

[Samsonite]

PTO ?




<center>-- Hyvin vähän, tuskin milloinkaan, jos silloinkaan --</center>

[JAMANT]

Se pallovipu on voimanulosoton käyttövipu!!! Sillä ei ole oikeestaan mitään virkaa, jos ei PTO:ssa ole mitään kiinni!!!

Taka-akselissa on (tai ei ole) kitka-levylukko, ja se ei vaadi mitään käyttövipuja!!!

Ne napalukot edessä ei sitten muuten liity tasauspyörästön lukkoon mitenkään!!!!

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Nettikauppa: www.jamant.fi

[iurista]

tuu juu spiik finishhh?

Ei oo terminologia vielä hallussa

------------------

mitään en oo ottanu!

[iurista]

No hyvä, voimanulostto on siis PTO, taas viisastui. Toisaalta ei olis varaa tyhmetäkään

Helvetinmoinen kiipeämään tuo auto on napalukot päällä (joo, tiedän napalukkojen idean vaikka kirjotin hölmösti), eli takapyörissä jokin varmaan on.

------------------

mitään en oo ottanu!

[Samsonite]

PowerTakeOut = voimanulosotto <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

EDIT:PRKL 3 sekkaa ...


<center>-- Hyvin vähän, tuskin milloinkaan, jos silloinkaan --</center>

Edited by - Samsonite on 17/01/2007 18:48:34

[iurista]

Onko toi kitka-levylukko muuten hyvä tai huono. Eli joitain ongelmia? Nyt on kaivettava jostain miten se toimii... Kiitos vinkkaamisesta.

------------------

mitään en oo ottanu!

[iurista]

Sä olet samsonite auttamattomasti hitaampi

------------------

mitään en oo ottanu!

[iurista]

Oletko Jerkku saanut 36":set leimaan jollain ilveellä?



------------------

mitään en oo ottanu!

[ZeiZei]

Onkohan kojelaudassa jonkinlainen lätkä/tarra/tms. jossa kerrotaan takaperässä olevasta kitkalukosta ja sen tarvitsemasta erikoisöljystä?
Takaperän "banjon" jossain pultissa saattaa olla myös lätkä, jossa maininta LSD-öljystä.

_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#
Myytävänä projekti STW109"

[iurista]

Täytyy kollata tuo takaperäkin kunnolla kun saa alle muutakin kuin ison päänsä ja puol mahaa. Nyt hiukan hämmensi maastobussin kiipeäminen soramontulla. Meni ikäänkuin "liian" hyvin.

------------------

mitään en oo ottanu!

[JERKKU]

quote:
Oletko Jerkku saanut 36":set leimaan jollain ilveellä?



------------------

mitään en oo ottanu!

Mulla on otteessa 35" ainoana rengaskokona, sit kun saan rojektin valmiiksi niin meinaan leimata sen 37" renkaille (se on niitä vanhojen hyvienaikojen jäänteitä)



Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL

Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM

Jeep Comanche
2.1 TD by Reno

www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu

[iurista]

Lucky you! Meinaan taistella tuohon min. 35":set! Nyt otteessa 31", eikä siis muutoskatsastuksen tuloksena. Aion saada jostain käsiini sen täälläkin puhutun dokumentin (-76 ohjekirja mm), jossa mainitaan kooksi 10,00 x 15, jolloin siis teoriassa pitäisi saada läpi "riittävät" kiekot.

Jos joku on asian saanut onnistumaan, niin voisikin kertoa miten, ja millä dokumentein. Vaikka yv:na.


------------------

mitään en oo ottanu!

[JAMANT]

quote:
Onko toi kitka-levylukko muuten hyvä tai huono. Eli joitain ongelmia? Nyt on kaivettava jostain miten se toimii... Kiitos vinkkaamisesta.

------------------

mitään en oo ottanu!

Jos toimii, se on hyvä (paitsi tosi-offarit saa tuosta heti herneitä nenuun <img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle> ), jos se ei toimi, se ei ole hyvä!! Mutta kyllä sillä pärjää normiajossa.....

Toimintaperiaatteen voin kertoa sulle puhelimitse!!!

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Nettikauppa: www.jamant.fi

[iurista]

Ok, soittelen joku päiva kun olet töissä, etten häiritse. Toi tosiaan kiipeää tautisen hyvin, eli vahvasti epäilen jotta toimii!

http://www.bjsoffroad.com/cartgenie/...pid=522&cid=14

Saiskohan tuon korotussetin leimattua? Pitäis saada maksimit korotukset (3+3") ja maksimia suuremmat renkaat leimattua.

------------------

mitään en oo ottanu!

[iurista]

Sitäkin mietin, että miten ihmeessä inssi tarkistaa että korotus on vaan sallitut 75mm + 75mm? Tarvitseeko tuo korotus todistaa jotenkin, ettei olla menty yli. Eli vaikka laittais -76 autoon (joka varmaan jo laskenut) jousitukseen tuuman ylimääräistä...

------------------

mitään en oo ottanu!

[iurista]

http://www.jeepmasters4x4.com/id8.html

Jeeppiukoille Mexicosta lisäkilkkuja...

------------------

mitään en oo ottanu!