|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
21.09.2006, 07:57
|
||||
|
||||
Suikan vaihteiston alla oleva kumipuslaKuinka löysä/kimmoisa/painuva suikan vaihteiston takapään alla olevan kumisen tukipuslan pitää olla ? Meinaan kun oman auton vaihteiston takapäätä painaa suhteellisen kevyesti, niin pusla antaa helposti sentin periksi pystysuunnassa. Sivusuunnassakin on aika löysä. Joustaahan sen kumipuslan tietysti pitääkin mutta mikä on sopiva määrä. Alkaako voimansiirto tärisemään, jos pusla on liian "löysä" ? Autosta on siis kori tällä hetkellä pois, eli puslan vaihto sujuu helposti mikäli tarpeen. Liikkuva jääkaappi rules....
__________________
Tumpula Racing Team 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: HJ61:sen perämurikan sisällä oleva lukonOSTETTU | vm | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 01.04.2008 20:29 |
| Mikä on kuvassa oleva mokkula? | janiojan | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 05.09.2007 21:36 |
| 12H-T moottorissa oikealla oleva alipaineliitin | osilpi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 06.08.2007 22:26 |
| Ostettu: H A L P A leimassa oleva auto | Reetu | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 25.05.2007 16:47 |
| 3 tornissa oleva TINYMONSTER MADNESS?? | Jare | Chit-Chat | 1 | 21.08.2005 19:31 |
Threaded Mode