|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
01.02.2006, 17:54
|
||||
|
||||
|
|
#3
01.02.2006, 23:59
|
|||
|
|||
|
On eli ei. Pituudeltaan ovat samat, mutta rakenteessa on eroja. En tiedä tarkkaa vuosimallia, mutta tuoreimmissa versioissa ovat etupakat erilaiset vanhoihin nähden. Niissä on sellainen paksu, vain taaksepäin sojottava "lehti" (käytännössä lattarauta), jonka funktiona on ilmeisesti estää akselin kiertyminen kovassa jarrutuksessa. Saattoivat tulla HJ-61:n tai mahdollisesti turbokoneen myötä?
|
|
#4
02.02.2006, 06:22
|
||||
|
||||
|
Toi on totta, mutta jouset sopivat ristiin eikä autojen akselipainossa ole (ainakaan oleellista) eroa.
Paraboliset jouset ovat samat molempiin malleihin. T, Antti
|
|
#5
02.02.2006, 08:06
|
||||
|
||||
|
Tarkastin OME:n kataloogista, myös siellä samat jouset HJ60 ja HJ61.
T, Antti
|
|
#6
02.02.2006, 08:23
|
|||
|
|||
|
patrollin latassa se "lattarauta" on eteen sekä taaksepäin,mä heittäisin sen hittoo sieltä tönimästä kantoja nurin.(säästää latan kiinitys korvakkeita kummasti)
tossa kuva patukan latasta http://static.petrisimolin.com/galle...lattajousi.jpg
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Volvon jousista.. | TTHimanen | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 09.01.2008 06:36 |
| LJ ja RJ:n jousista | KössiKenguru | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 18.01.2007 15:57 |
| Rangen jousista.. | Setä | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 17.05.2006 04:40 |
| Kokemuksia Vallilan jousista? | Jull | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 14.10.2005 17:57 |
| HJ60:n jousista | akke | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 21.03.2005 19:13 |
Linear Mode
