Volvo TGB 111 A:n hakureissu

[simov]

17.09.2005 Volvo TGB 111 A:n hakureissu Ylämyllyltä.

5:48 mittarit nollille ja matkalle. Poutainen ilma ja pimeää on, lämpötila 3 astetta.
Tuli selvitettyä, että Volvo V70:n stereojärjestelmä on puuttellinen, kokeilin polttaa CD-RW -levyn jotta saataisiin vaihtelua radion tarjontaan, tietenkään kyseinen formaatti ei toimi näin vanhassa mallissa.

Kuva riesankappaleesta ja asema jota tuli kuunneltua, koska sieltä tuli eniten musiikkia:


6:25 mittariin kertynyt 44,4km aurinko jo nousee ja alkaa olemaan valoisaa, lämpötila -1 astetta.
9:40 Varkaus ja soitto auton myyjälle, paikaksi sovittiin Ylämyllyn Shell.

Tähtäin edellä meneviin autoihin. (puolikas kiikari kameran linssin eteen):


11:20 Ylämylly shell, hetken odottelua ja auto saapui paikalle, tutkimisen jälkeen sovimme kaupat ja hinta oli sovittu 4200€.



Viereisellä ST1:llä tuli samaan aikaan Pajero juomaan ja kuski ihmetteli, että komean maasturin hankkinut.

12:00 Saavuimme Joensuuhun sukulaisille kylään. Selvisi, että vaihdelaatikosta vuotaa öljyä.


13:45 Työkalut kaiken varalta autoon ja matka kohti Lohjaa alkaa.
14:00 Korvatulpat unohtui ostaa ja huoltoauto lähti etsimään niitä Ylämyllyltä, mutta epäonneksemme apteekki oli kiinni, seuraava apteekki josta tarkistamme on Varkauden apteekki.

Läppäristä loppui akku, kun olimme katsastaneet apteekin sijainnin gprs:llä ja loput on ilman aikoja jälkeenpäin kirjoiteltua.

Seuraavaksi menimme ihmetyttämään Varkauden ABC:n ympäristöä kahvitauolla ja saimme korvatulpat korviin, joiten matka voi jatkua hiljaisemmissa merkeissä, mitä nyt juttelu sujui kovemmalla äänellä.

Mikkelin suunnalla oli selkeästi ravit, kun tuli samoja heppa-autoja ravivankkureilla vastaan mitä mennessä.
Visulahden bensiinikilpailukeskuksessa oli halpaa 95E:tä 1,305€/l. Kulutukseksi saatiin laskettua 20l/100km mittarin näyttäessä 80km/h (todellinen nopeus 74km/h).

Ja Mikkelistä pois päin tuli myös perässä ravivankkureilla varustettuja heppa-autoja. Alla kolme volvoa peräkkäin:


Seuraava pysähdys ja portaalien lämpötarkastus olikin Tuuliharjan pysäkillä (on se vaan niin komea):


Letkaakin kertyi välillä mukavasti.


Noin 22:00 kotona ja nokka kohti läheistä hiekkakuoppaa autoa testaamaan.

Hiekkakuopan matkalla oli myös "ajoeste" normaaleille autoille, Lappländerille ei onneksi ollut:


Ja seuraavana päivänä samaiselle hiekkakuopalle ajelemaan, ensin mennään vähäsen mäkeä ja tuli lukotkin testattua:




Edited by - simov on 21/09/2005 18:44:23

[Sami_V]

Tervetuloa palstalle pikkuveli...

[vexxi]

Komia on peli.
Tervetuloa vaan hurahtaneiden joukkoon tummaan.

Bensan kulutus ei haittaa neekerit pumppaa sitä 3 vuorossa lisää maan alta.

Ja jos ei mitään erikoista niin 2 kpl samanlaisia virtaa kohti etelää tulevana viikonloppuna...

T: Rocket nyypinä

Note! This message was posted anonymously!

[ugly_hj]

Tollanen volvo on niiin hieno!Onnea vaan ja mukavia maasto keikkoja.

[simov]

Tein tässä joutessani sivut johon koitan lisätä melkein kaikki mitä Volvon kanssa puuhastelen kuvineen ja manuaalien Suomen mirrori tulee olemaan myös siellä. Jos joltain löytyy ohjekirja ja jaksaa skannailla/myydä/lahjoittaa/lainata niin lisään myös ne sinne.

Sivut on osoitteessa http://volvo-offroad.sivut.fi/

Minä voin kokeilla löytää alkuperäistä kirjaa kunhan jaksan ehtiä tuolta,eli kaikki manuaalit kelpaa?

Saitkos sinä siihen alkuperäisen rekisteriotteen ja sen "vihreän" kansion.

T: Rocket nyypinä

Note! This message was posted anonymously!

[simov]

Kaikki kelpaa.

Jep, alkuperäinen todistus tuli ja "vihreä" kansio löytyy.

[A45]

Asiaa että joku tekee näillekin sivut. Mullakin tuollainen pihalla ja aina sitä joku ostaa haluaa, nytkin eräs kaveri sitä pihalla tutkii. Tunti-pari niin selviää miten käy. Jos käy huonosti niin Rocket saa alkaa laittamaan yhtä autoa matkakuntoon koska ei sitä ilman voi kauaa olla.

-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-

[samisami2]

Onks nää jotain ruotsin armeijan hylättyä materiaalia... Paljon tommonen painaa.

[simov]

Niitähän nämä. 2100kg oma massa.

Ei ne ole "hylättyä" vaan käytöstä poistettua,ero on siinä että suomen armeija ajaa vehkeet rikki,ruotsi myy omansa kunnossa,vaikka olisi pientä "säätöä"..

omapainot näillä 4-pyöräisillä on 2090-2400kg

T: Rocket volvokonsuli(ko)??

Note! This message was posted anonymously!

[samisami2]

Kalkun huutokaupassa on just se huonoo kun ne pistää hyvänkin auton palasiks ja myy raatona...

[mpa567]

quote:
Tein tässä joutessani sivut johon koitan lisätä melkein kaikki mitä Volvon kanssa puuhastelen kuvineen ja manuaalien Suomen mirrori tulee olemaan myös siellä. Jos joltain löytyy ohjekirja ja jaksaa skannailla/myydä/lahjoittaa/lainata niin lisään myös ne sinne.

Sivut on osoitteessa http://volvo-offroad.sivut.fi/

Kannattaa Volvomiesten kurkata tännekin jos ei ole aikaisemmin eksynyt:
http://autos.groups.yahoo.com/group/Volvo303/

...ja manuaaleja löytyy kiitettävästi vaikka täältä:
http://www.volvo4x4.com/tech/

Muuten, onko kukaan kokeillut laittaa paripyöriä Volvon vanteisiin?
Jos, niin miten teit, mitä kokemuksia ja oliko isotöinen viritys?

Vois olla kova sana jos/kun joutuu kohta hakemaan hirven raatoja pois suolta!

Terv. Mika (eka kertaa tässä foorumissa)

[A45]

Ja niinhän kävi että yksi suomen parhaimmista C03:sta sai uuden kodin (vituttaa) ja minä saan kohta kokea matkailun avartavaa vaikutusta kun haen Rocketilta uuden. Tulee sitten tosiaan kokeiltua nollakolmosen maantieominaisuuksia.

-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-

[A45]

Jess, nyt on taas nollakolmonen pihassa. Sehän on ihan hyvä ajaa maantiellä pitkääkin matkaa. Tai sitten mä olen tottunut aika huonoihin autoihin.

-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-

[simov]

Itse kanssa pidän sen ajettavuudesta, mitä sen kanssa nyt on tullut ajeltua suurimmaks osaks metsässä ajellut sen kanssa ja sielläkin tuntuu ihan mukavalta menopeliltä.

[Hujane]

Onhan se hyvä ajaa kun on kunnossa...(kehutaan nyt ihteään)

Ajopelejä:Belarus,Fiiu,Volvoja ex military,nainen...etc..

Hyvä pojat
T: Pappa

Note! This message was posted anonymously!