|
Volvo TGB 111 A:n hakureissu
17.09.2005 Volvo TGB 111 A:n hakureissu Ylämyllyltä.
5:48 mittarit nollille ja matkalle. Poutainen ilma ja pimeää on, lämpötila 3 astetta. Tuli selvitettyä, että Volvo V70:n stereojärjestelmä on puuttellinen, kokeilin polttaa CD-RW -levyn jotta saataisiin vaihtelua radion tarjontaan, tietenkään kyseinen formaatti ei toimi näin vanhassa mallissa. Kuva riesankappaleesta ja asema jota tuli kuunneltua, koska sieltä tuli eniten musiikkia: http://www.petrisimolin.net/gallery/...imov-radio.jpg 6:25 mittariin kertynyt 44,4km aurinko jo nousee ja alkaa olemaan valoisaa, lämpötila -1 astetta. 9:40 Varkaus ja soitto auton myyjälle, paikaksi sovittiin Ylämyllyn Shell. Tähtäin edellä meneviin autoihin. (puolikas kiikari kameran linssin eteen): http://www.petrisimolin.net/gallery/...ov-kiikari.jpg 11:20 Ylämylly shell, hetken odottelua ja auto saapui paikalle, tutkimisen jälkeen sovimme kaupat ja hinta oli sovittu 4200€. http://www.petrisimolin.net/gallery/...lvo-kaupat.jpg Viereisellä ST1:llä tuli samaan aikaan Pajero juomaan ja kuski ihmetteli, että komean maasturin hankkinut. 12:00 Saavuimme Joensuuhun sukulaisille kylään. Selvisi, että vaihdelaatikosta vuotaa öljyä. http://www.petrisimolin.net/gallery/...v-uusvolvo.jpg 13:45 Työkalut kaiken varalta autoon ja matka kohti Lohjaa alkaa. 14:00 Korvatulpat unohtui ostaa ja huoltoauto lähti etsimään niitä Ylämyllyltä, mutta epäonneksemme apteekki oli kiinni, seuraava apteekki josta tarkistamme on Varkauden apteekki. Läppäristä loppui akku, kun olimme katsastaneet apteekin sijainnin gprs:llä ja loput on ilman aikoja jälkeenpäin kirjoiteltua. Seuraavaksi menimme ihmetyttämään Varkauden ABC:n ympäristöä kahvitauolla ja saimme korvatulpat korviin, joiten matka voi jatkua hiljaisemmissa merkeissä, mitä nyt juttelu sujui kovemmalla äänellä. Mikkelin suunnalla oli selkeästi ravit, kun tuli samoja heppa-autoja ravivankkureilla vastaan mitä mennessä. Visulahden bensiinikilpailukeskuksessa oli halpaa 95E:tä 1,305€/l. Kulutukseksi saatiin laskettua 20l/100km mittarin näyttäessä 80km/h (todellinen nopeus 74km/h). Ja Mikkelistä pois päin tuli myös perässä ravivankkureilla varustettuja heppa-autoja. Alla kolme volvoa peräkkäin: http://www.petrisimolin.net/gallery/...ov-3volvoa.jpg Seuraava pysähdys ja portaalien lämpötarkastus olikin Tuuliharjan pysäkillä (on se vaan niin komea): http://www.petrisimolin.net/gallery/...tuuliharja.jpg Letkaakin kertyi välillä mukavasti. http://www.petrisimolin.net/gallery/...imov-letka.jpg Noin 22:00 kotona ja nokka kohti läheistä hiekkakuoppaa autoa testaamaan. Hiekkakuopan matkalla oli myös "ajoeste" normaaleille autoille, Lappländerille ei onneksi ollut: http://www.petrisimolin.net/gallery/...vopimealla.jpg Ja seuraavana päivänä samaiselle hiekkakuopalle ajelemaan, ensin mennään vähäsen mäkeä ja tuli lukotkin testattua: http://www.petrisimolin.net/gallery/...imov-maki1.jpg http://www.petrisimolin.net/gallery/...imov-maki2.jpg Edited by - simov on 21/09/2005 18:44:23 |
|
Komia on peli.
Tervetuloa vaan hurahtaneiden joukkoon tummaan. Bensan kulutus ei haittaa neekerit pumppaa sitä 3 vuorossa lisää maan alta. |
Ja jos ei mitään erikoista niin 2 kpl samanlaisia virtaa kohti etelää tulevana viikonloppuna...
T: Rocket nyypinä Note! This message was posted anonymously! |
Tollanen volvo on niiin hieno!Onnea vaan ja mukavia maasto keikkoja.
|
Tein tässä joutessani sivut johon koitan lisätä melkein kaikki mitä Volvon kanssa puuhastelen kuvineen ja manuaalien Suomen mirrori tulee olemaan myös siellä. Jos joltain löytyy ohjekirja ja jaksaa skannailla/myydä/lahjoittaa/lainata niin lisään myös ne sinne.
Sivut on osoitteessa http://volvo-offroad.sivut.fi/ |
Minä voin kokeilla löytää alkuperäistä kirjaa kunhan jaksan ehtiä tuolta,eli kaikki manuaalit kelpaa?
Saitkos sinä siihen alkuperäisen rekisteriotteen ja sen "vihreän" kansion. T: Rocket nyypinä Note! This message was posted anonymously! |
Kaikki kelpaa.
Jep, alkuperäinen todistus tuli ja "vihreä" kansio löytyy. |
Asiaa että joku tekee näillekin sivut. Mullakin tuollainen pihalla ja aina sitä joku ostaa haluaa, nytkin eräs kaveri sitä pihalla tutkii. Tunti-pari niin selviää miten käy. Jos käy huonosti niin Rocket saa alkaa laittamaan yhtä autoa matkakuntoon koska ei sitä ilman voi kauaa olla.
-Maastoautossa on jäykkä etuakseli- |
Onks nää jotain ruotsin armeijan hylättyä materiaalia... Paljon tommonen painaa.
|
Niitähän nämä. 2100kg oma massa.
|
Ei ne ole "hylättyä" vaan käytöstä poistettua,ero on siinä että suomen armeija ajaa vehkeet rikki,ruotsi myy omansa kunnossa,vaikka olisi pientä "säätöä"..
omapainot näillä 4-pyöräisillä on 2090-2400kg T: Rocket volvokonsuli(ko)?? Note! This message was posted anonymously! |
Kalkun huutokaupassa on just se huonoo kun ne pistää hyvänkin auton palasiks ja myy raatona...
|
Lainaus:
http://autos.groups.yahoo.com/group/Volvo303/ ...ja manuaaleja löytyy kiitettävästi vaikka täältä: http://www.volvo4x4.com/tech/ Muuten, onko kukaan kokeillut laittaa paripyöriä Volvon vanteisiin? Jos, niin miten teit, mitä kokemuksia ja oliko isotöinen viritys? Vois olla kova sana jos/kun joutuu kohta hakemaan hirven raatoja pois suolta! Terv. Mika (eka kertaa tässä foorumissa) |
Ja niinhän kävi että yksi suomen parhaimmista C03:sta sai uuden kodin (vituttaa) ja minä saan kohta kokea matkailun avartavaa vaikutusta kun haen Rocketilta uuden. Tulee sitten tosiaan kokeiltua nollakolmosen maantieominaisuuksia.
-Maastoautossa on jäykkä etuakseli- |
Jess, nyt on taas nollakolmonen pihassa. Sehän on ihan hyvä ajaa maantiellä pitkääkin matkaa. Tai sitten mä olen tottunut aika huonoihin autoihin.
-Maastoautossa on jäykkä etuakseli- |
Itse kanssa pidän sen ajettavuudesta, mitä sen kanssa nyt on tullut ajeltua suurimmaks osaks metsässä ajellut sen kanssa ja sielläkin tuntuu ihan mukavalta menopeliltä.
|
Onhan se hyvä ajaa kun on kunnossa...(kehutaan nyt ihteään)
Ajopelejä:Belarus,Fiiu,Volvoja ex military,nainen...etc.. |
Hyvä pojat
T: Pappa Note! This message was posted anonymously! |
| Sivu luotu: 14:39 (GMT +2). |