|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
05.05.2014, 09:39
|
|||
|
|||
Valmet 411 Dieselmoottori / Yleensä traktoritietäjiä?Eli tilanne on se, että raktori / kuormaaja, Valmet 343, joka on varustettu Valmetin 411 dieselkoneella tekee kummia.. Päivänä eräänä se alkoi puhaltaa moottoriöljyä mittatikun kautta pihalle oikein huolella. Tänään tarkastelin öljymäärää, ja mittatikun mukaan moottoriöljyä on moninkertainen määrä siihen nähden mitä pitäisi. "Öljy" haisee vähän jopa hydrauliöljylle..? Mutta eihän näiden kahden pitäisi periaatteessa mennä sekaisin? Tosin nyt kun on satanut, niin maahan valuneesta öljystä näyttäisi eroavan vähän dieseliä.. Onko kenelläkään mitään ideoita, mistä kannattaisi lähteä liikkeelle..?
|
|
#2
05.05.2014, 10:01
|
||||
|
||||
|
Jos ja kun tuossa on hydepumppu jakopäässä niin siitähän se sekoittuu. Dieseliä sinne menee aina kylmäkäynnistyksessä eli se on normaalia.
Eli hydepumppu pois ja tiivisteet vaihtoon.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi
|
|
#4
05.05.2014, 13:07
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Moottori lienee tarkemmin 411D?
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin!
|
|
#5
05.05.2014, 17:44
|
|||
|
|||
|
Juu, 411D se taisi olla. Kohtuullisen uusi tuttavuus, eikä ole mitään sen ihmeellisempää dokumentaatiota olemassa mallista tai tyypistä, mutta toi 411D kuulostaa tutulta. En ole nyt koneen lähellä, että pystyisin tarkastamaan.
|
|
#6
05.05.2014, 17:49
|
||||
|
||||
|
Jos kone on Boschin pumpulla ja ilman ahdinta, niin se on 411 D. Ahdin tuo malliin kirjaimen S perään. Jos kasaan lisää vielä välijäähdyttimen päälle, niin se olisi 411 DSJ.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan valmet 411 alakerta | Ht35gte | O/M/V Muut | 9 | 29.05.2012 09:02 |
| Ostettu Valmet 411 C- moottori | H&K | O/M/V Muut | 5 | 29.10.2010 20:53 |
| Myyty Valmet 411 DSJA moottori | A-P | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 21 | 22.10.2010 06:05 |
| Ostetaan vauhtipyörä kotelo. valmet 411 | young n dum | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 14.09.2010 16:28 |
| Ostettu valmet 411 | young n dum | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 24.08.2010 15:12 |
Eli D malli on. On boschin pumppu ja ilman turbaania ja välijäähyä.
Linear Mode
