H3 LED-polttimoista

[iikkoo]

Onko kokemuksia H3-Led polttimoista? Työvaloja oon laittamas suzukiin ja noita H3 50W työvaloja olis hyllys mutta mahtaa 4-6kpl tyhjätä akkua aika huolella jos useamman tunnin polttaa pimiällä. Kiinakaupois olis aika edukkaita 2W led-polttimoita, kukaa testannu? Ajattelin muutaman tilata kokeeksi. Tuas linkkiä http://www.dealextreme.com/p/h3-3-5w...r-dc-12v-58470
http://www.dealextreme.com/p/h3-2w-9...r-dc-12v-51370

[Krisse]

Eh.. No eiks noi nyt oo ihan vaan showkamaa pillurallia varten, ilman tarkoitustakaan korvata oikea polttimo.

[hiluvitkutin]

millasiahan nää?
http://kauppa.motonet.fi/web/guest/e...ductid=43-3023

[J0hannes]

Wikipediasta pöllittyä tietoa H3 lampun speksauksesta (55 W @ 12.0 V, 1450 lm ±15%)
Eli ledilampun pitäisi antaa yli tuon 1450lm, jotta olisi järkevä vaihtaa ledi tilalle.
Kuten krisse sanoi, niin ovat vain show-käyttöön.

[HJ60_Jussi]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

millasiahan nää?
http://kauppa.motonet.fi/web/guest/e...ductid=43-3023

Ehkä mulla on jäänyt jokin koulussa / töissä oppimatta että mikä tuossa muuttuu kun molemmin puolin on samanlaiset polttimot. Siis haloo. 12V on 12V vaikka ois kuusi samanlaista poltinta rinnakkain. Onko jollain parempaa tietoa kuin minulla

[iikkoo]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

millasiahan nää?
http://kauppa.motonet.fi/web/guest/e...ductid=43-3023

"Toimii vasta kun molemmilla puolilla autoa LED-polttimot eikä hehkulamppua LED-polttimon rinnalla, älä siis kokeile vain yhdellä polttimolla!"
TÄ?

[Palde]

Alkuperäinen kirjoittaja iikkoo

"Toimii vasta kun molemmilla puolilla autoa LED-polttimot eikä hehkulamppua LED-polttimon rinnalla, älä siis kokeile vain yhdellä polttimolla!"
TÄ?

Ei voi verrata teholediä toisen puolen halogeeniin ...ja huomata kuinka paljon valoteho ledillä heikkenee ...

Muutoi tuollanen ledipötkylä paloi kyllä työvalossa ...vaikka toisellä puolen oli halogeeni !
24v ei kestänyt minuuttia kauempaa

[Pertura]

Mulla on tommoset ledipolttimot lavakaaressa olevissa Nordicin kakslamppusissa N300:ssa. Ledit on ihan ok semmoiseen pieneen puuhasteluun, eli kuorman sitomiseen ja sen sellaiseen. Jos taas pitää oikeasti nähdä jotakin, niin ovat ihan väärä valonlähde, siksipä mullakin toisissa lampunrei'issä on xenonit, niin saa valita työvalot aina tarpeen mukaan. Ei ole halogeenillekaan vastusta valon määrässä tollasella ledipolttimella

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja iikkoo

Työvaloja oon laittamas suzukiin ja noita H3 50W työvaloja olis hyllys mutta mahtaa 4-6kpl tyhjätä akkua aika huolella jos useamman tunnin polttaa pimiällä.

Jos latauspuoli on kunnossa, niin kyllä se akku kestää ihan hyvin.

[TDK]

Oisko jollain heittää kuvaa led vs halogeeni? Toimisko tuommoset H1 versiona majakkapaneelissa?

[iikkoo]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Jos latauspuoli on kunnossa, niin kyllä se akku kestää ihan hyvin.

Ilmeisesti swiftin vakiolaturi ja tähän asti ainaki virta piisannu mutta en oo työvaloja viälä kytkeny.

Jooja jos jollain olis kuvaa tai videoa halogeeni vs led.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja iikkoo

Ilmeisesti swiftin vakiolaturi ja tähän asti ainaki virta piisannu mutta en oo työvaloja viälä kytkeny.

Jooja jos jollain olis kuvaa tai videoa halogeeni vs led.

No, otetaampa laskennan kautta: normaali H3 halogeeni on nimellisteholtaan 55 W ja nimellisvirraltaan siis 55W/12V= 4,6 Amppeeria.

Ja nuo 6 kpl tarkoittaa siis 6 x 4,6 A = 28 Amppeeria. ja tähän sitten lisätään kaikki muu kulutus; hihasta vedettynä; Lämmityslaite 10 A, parkki-,ja mittari valot 5 A, moottori mittareineen 5 A

Siis muu kulutus 20 Amppeeria, ja jos ajovalot päällä niin 9,2 A on yhteensä n.30 amppeeria (suzukissa varmaan lähempänä 20 Amppeeria)

Ja jos tuohon 30 amppeeriin lisätään tuo em. 28 amppeeria niin se tekee yhteensä 58 amppeeria!

ja jos tyhjäkäynnillä pitää ladata 58 A, niin laturi pitää olla ISO, ja kiilahihnan välitykset sopivat.

=> 90A bossilainen ulkoisella tuulettimella varustettu laturi tuottaa n. 34 A 1500 ankkurikierroksella, (siis jos kampiakselilla on 14cm pyörä ja laturilla 7cm ja moottori pyörii 750 rpm)
ja 90A 6000 ankkuri rpm (edellä olevilla välityksillä siis 3000 moottorin rpm)

Lopputuloksena suosittelisin lisäksi toista laturia, vaikkapa yllämainittu. olis siis 2 laturia ja kun toinen heittää toimimasta, niin toisella pääsee kotiin.

[iikkoo]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

No, otetaampa laskennan kautta: normaali H3 halogeeni on nimellisteholtaan 55 W ja nimellisvirraltaan siis 55W/12V= 4,6 Amppeeria.

Ja nuo 6 kpl tarkoittaa siis 6 x 4,6 A = 28 Amppeeria. ja tähän sitten lisätään kaikki muu kulutus; hihasta vedettynä; Lämmityslaite 10 A, parkki-,ja mittari valot 5 A, moottori mittareineen 5 A

Siis muu kulutus 20 Amppeeria, ja jos ajovalot päällä niin 9,2 A on yhteensä n.30 amppeeria (suzukissa varmaan lähempänä 20 Amppeeria)

Ja jos tuohon 30 amppeeriin lisätään tuo em. 28 amppeeria niin se tekee yhteensä 58 amppeeria!

ja jos tyhjäkäynnillä pitää ladata 58 A, niin laturi pitää olla ISO, ja kiilahihnan välitykset sopivat.

=> 90A bossilainen ulkoisella tuulettimella varustettu laturi tuottaa n. 34 A 1500 ankkurikierroksella, (siis jos kampiakselilla on 14cm pyörä ja laturilla 7cm ja moottori pyörii 750 rpm)
ja 90A 6000 ankkuri rpm (edellä olevilla välityksillä siis 3000 moottorin rpm)

Lopputuloksena suosittelisin lisäksi toista laturia, vaikkapa yllämainittu. olis siis 2 laturia ja kun toinen heittää toimimasta, niin toisella pääsee kotiin.

Ja siihen vielä vinssaukset päälle. Koitan ny tilata muutaman led polttimon ja kirota ne turhiksi ja sitte vasta tehdä oikiasti asialle jotain

[Dectane]

En lukenut kaikkia posteja ja tämä saatto tulla jo, mutta! Koitin ite nordicin n300:siin ledi polttimoita, ja vielä niitä parempia eli cmd? ledeillä olevia. Ei voi sanoa ku "vittu mitä paskaa"

[tdi]

Alkuperäinen kirjoittaja iikkoo

"Toimii vasta kun molemmilla puolilla autoa LED-polttimot eikä hehkulamppua LED-polttimon rinnalla, älä siis kokeile vain yhdellä polttimolla!"
TÄ?

en tiedä liittyykö asia mitenkään toisiinsa? mutta mulla on mersussa etu parkit ledeinä ja kun toinen irtos tärinästä ja kun pisti pelkät parkit päälle ni lyhyetki rupes himmeesti palaa ja menivät muutenki jotenki sekasi, eli ei hyvä heilu tätä ei siis tee normaali polttimolla... ja toinen huonopuoli on se että palaneen polttimon valo palaa koelaudadda

[iikkoo]

Nyt on testattu 2W kiinaLEDpolttimot, ei kyllä vedä vertoja "oikeellee" polttimolle mutta ehkä sillä nippanappa näkis jos ei paremmasta tietäisi. Edessä 2kpl 55W halogeenit ja takana 2kpl LEDit. Typerää sinistä valoa. Kaikki valaisimet on mallia motonet halvin työvalo.



Halogeeni


LED

[Timo_L]

Eikös toi nyt ole aika turhaa verrata 55W halogeenia ja 2W lediä? Mun mielestä tuossa ei ole mitään epäselvää kumpi voittaa, johan sen sanoo järkikin. Vähän kuin vertaisi kynttilää kunnon kaasuvaloon


Kun toisaalta noita ledivaloja saa "tasku"lamppuina sellaisia jotka päihittää keskivertoauton kaukovalot valotehossa- ja kuviossa, niin aika laaja tuo skaala noissa on. Hinta on kyllä aika kova niissä tietysti. Meillä on duunissa osassa työkoneita testattu jotain led- lamppuja työvaloina (en ole tarkemmin tutkinut merkkiä/ mallia), ja ne näyttää pirun paljon paremmin kuin alkuperäiset Nordicin halogeenit. Kummallista kyllä, tuntuvat myös kestävän tärinää paljon paremmin, vaikka ymmärtääkseni ledit ei siitä tykkää? Valkoista valoa antanvat, ja ainakin tuntuu puhkaisevan pimeyden paremmin kuin halogeeni. Valokuvio on molemmissa melko sama.

[JJo]

Tuossapa olis ledeistä vertailukuvia
http://tyovalot.fi/esitteet/LED-KTM.pdf

ja tuolta niitä saa
http://tyovalot.fi

[Jugga]

Jonkun automerkin mainosta juuri lueskelin, niin lisähinnasta ajovalot sai LED-polttimoilla.
Kyllähän esim. tommonen alla oleva taskulamppu tekee sen 2200lumenia.
http://www.fenixvalaisimet.fi/index....product_id=127

Varmasti kiinanpoijjilta löytyy ledit joilla saa halogeenit korvattua.

[L-200]

Lainataanpas vähän topikkia ja siirrytän aiheeseen led-polttimot orkkispakkivalojen tilalle.

Onko kokemuksia suoraan lampun omaan kantaan laitettavista polttimoista?
- onko toimivat
- onko valokuvio sopivasti "hajoittava" vai kiilamainen
- kesto
- onko paljonkin tehokkaamat (enempi valotehoa) kuin orkkis polttimot eli ne 21w hehkut

kiitos.

[HiluxMan]

Oman kokemukseni mukaan, joka tosin pohjautuu parin vuoden takaiseen, alkuperäishehkut toimii parhaiten.
Jos ne ei riitä, laita kaksi halpaa pientä neliskanttista H3 työvaloa releellä ohjattuna vetokoukun tienoille sojottamaan molemmin puolin takaviistoon.

Tai sitten halpis LED työvalot.

[mki]

Alkuperäinen kirjoittaja L-200

Lainataanpas vähän topikkia ja siirrytän aiheeseen led-polttimot orkkispakkivalojen tilalle.

Onko kokemuksia suoraan lampun omaan kantaan laitettavista polttimoista?
- onko toimivat
- onko valokuvio sopivasti "hajoittava" vai kiilamainen
- kesto
- onko paljonkin tehokkaamat (enempi valotehoa) kuin orkkis polttimot eli ne 21w hehkut

kiitos.

Hommaa nyt vaan ne toiset 10W pikku työvalot siihen vajaavetoiseenki

[L-200]

Alkuperäinen kirjoittaja mki

Hommaa nyt vaan ne toiset 10W pikku työvalot siihen vajaavetoiseenki

Ne itte asiassa on jo hyllyssä, pitäis vaan löytää paikka missä rassata ne kiinni, tuohon eturoiskeläpän taakse meinasin laittaa niin valaisisivat sivustaa kun pakittelee....