|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
ajokortin hallussapito säännöt.Niinni taannoinhan lähti kuponki hyllylle kun oli kolme sakkoa vuoden sisään ja neljä kahden vuoden,ei ollu väliä minkä suuruisia sakkoja. Kuulin jostain jotain höpinää tai oliko joku lakialoite tai joku perkele et nykyään ei rike sakkoja lasketa siihen nippuun? miten se menee?
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä. |
#2
|
|||
|
|||
Rikesakot muuttuvat virhemaksuiksi, eivätkä virhemaksut vaikuta ajo-oikeuteen.
Mielestäni hyvä uudistus, todistaa taas kuinka tyhmiä lakeja ja asetuksia on vuosien varrella säädetty. |
#3
|
||||
|
||||
Miten sen nyt ottaa, minusta vanha systeemi oli parempi
Jos ajaa liikenteessä sääntöjen mukaan niin ei ole mitään väliä, onko uusi vai vanha laki voimassa.
__________________
Tumpula Racing Team |
#4
|
|||
|
|||
x 2
__________________
Jukka |
#5
|
|||
|
|||
Onpa säännöt mitä hyvänsä, saisivat ne koskea ulkomaankilpisiäkin.
|
#6
|
||||
|
||||
Yli 60kmh alueella 15kmh ylitykseen asti menee ihan rahalla eikä käy kortin päälle.
Parempi se näin on. Heti ei ole kortti hyllyllä pienen ylityksen takia sanokoot nopeusjeesustelijat mitä vain. Tuskin hekään aina ovat rajoitusten mukaan ajaneet, virheitä sattuu monenlaisia. Puhelimen räplääminen ja kovemmat ylitykset käy yhä kortin päälle niinkuin ennenkin. https://www.traficom.fi/fi/liikenne/...ennevirhemaksu |
#7
|
||||
|
||||
Suomen liikennesäännöt koskee kaikkia Suomessa liikkuvia ajoneuvoja riippumatta ajoneuvon rekisteröityä kotimaata.
|
#8
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Tumpula Racing Team |
#9
|
||||
|
||||
Lainaus:
Samaan aikaan kylillä mukiloidaan toisia, raiskataan naisia ja juopot sekä piripäät pyörii liikenteessä, mutta ilman valvontaa ja ilman kunnollisia rangaistuksia, koska siitä ei kerry valtion kassaan yhtälailla tuloja. Ps. Itselläni ei ole kuin yhdet ylinopeussakot |
#10
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#11
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Tumpula Racing Team |
#12
|
|||
|
|||
Nykyään maantiellä on ihan arpapeliä onko nopeusrajoitus 40 vai 100. Niissä ole yhtään mitään tolkkua. Vielä kun se rajoitus vaihtelee kokoajan.
Noissa uusissa sakoissa tais olla myös joku pikku bugi, että jos ajat yli 25km/h ylinopeutta niin sua ei voida rangaista 😃 |
#13
|
|||
|
|||
No kun seuraa liikennettä, niin haavekuvaksi jää.
|
#14
|
||||
|
||||
Täh? Voisitko vähän selventää tätä? Eli jos ajan vaikka 60:in alueella 86km/h, ei tule muka sakkoja?
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#15
|
||||
|
||||
Tuossa juttua.
https://www.is.fi/autot/art-2000006505967.html
__________________
################# Tää on ihan helpporeitti. ################# |
#16
|
|||
|
|||
Jaha.
Ihan hyvä jos kortti ei lähe pikkurikkeistä. Mulla on 26 vuoden aikana ollu 6 tai 7 sakkoa,olikohan 2 päiväsakon puolella ja toinen niistä ylinopeudesta. En tiedä onko tää paljon tai vähän,mut en lähtis jeesustelemaan kun sakot on pitkälti tuurin kauppaa millon loksahtaa kohdalle,ja on eri juttu ajella kihniössä kun kehä3 molemmin puolin. Ja onko se ylinopeus ainoa synti kun monet ajaa katsastamattomilla ja renkaattomilla pommeilla. Oma lukunsa on juopot ja nistit. Epäreilua on sekin jos joku juppi öykkäröi ja kortti hyllylle ja joutuu taksilla töihin kun perämetsän matti (nimi muutettu) ei pääse töihin ilman autoa.
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä. |
#17
|
||||
|
||||
Lainaus:
Entinen kollega ajoi koko ajan reilua ylinopeutta, oman logiikkansa mukaan ajoi juuri rikesakon rajalla, ei siis vielä niin kovaa että olisi mennyt päiväsakkojen puolella. Korttihan siitä tietty meni hyllylle ja kaveri manasi huonoa tuuriaan. Ei tuossa ollut kyse huonosta tuurista vaan omasta tyhmyydestä
__________________
Tumpula Racing Team |
#18
|
||||
|
||||
Lainaus:
Rajoitukset on niin vammasen alhaisia useissa paikoissa että minä en ainakaan pysty aina ihan niitten mukaan ajella, enkä haluakkaan, etenkään polkee jarrua kyltin kohdalla eli menee sit ylinopeutta aina hetken (esim. 80-50). Ohitustilanteissa menee varmaan itse kullakin aina enemmän tai vähemmän ylinopeutta. Jotenkin mielekkäämpää ajella maasturilla kun pienemmällä kinnerillä, rajoitukset tuntuu sopivammilta. Kiva ajaa tällä hetkellä Tuusulan motariakin pohjoisesta kehä3:sta kohti kun vajaa kilometri ennen työmaata alkaa normaalin satasen sijaan 50:n rajoitus alamäessä jossa 4 kaistaa samaan suuntaan rinnakkain. Helppoa ja leppoisaa ajella rajoitusten mukaan kun liikenne sujuu, ei tarvii ohitella ja rajoitukset on ymmärrettävät. Esim. Saksassa ja Itävallassa saa mutkaisia pikkuteitä ajaa sataa, täällä semmosilla on 60:n kyltit. Näyttäispä autoissa mittarit oikein, mutta kun ei ja sit vielä varuilta poljetaan ennen kameraa jarrua ja todellinen vauhti sit 15 alle rajoituksen sillä kohtaa. Ei mun hermo kestä sellasen perässä sahata. Ja taas meni ylinopeutta kun ohitin, muuten ei olis menny. Ja taas riski et napsahtaa jos olis vaikkapa siviilipoliisi perässä. Edit: 2 viikon päästä 25 vuotta ajellut autolla enkä oo päiväsakkoja kertaakaan saanut. Kopkop. Parit tolpparäpsyt ja 2:t rikesakot livenä. Viimeksi muokannut -MaTTi- : 13.06.2020 00:47 |
#19
|
||||
|
||||
Lainaus:
Toinen ärsyttävä tapa joillakin on, että ajetaan hintun alle sen maantienopeuden, ilmeisesti ettei tulisi sakkoja (70 km/h kun olisi 80 km/h) ja sitten kun rajoitus muuttuu 60km/h tai 50 km/h, ajetaan edelleen sitä 70:iä, ei ymmärrä. Ja usein juuri näillä samaisilla kuskeilla se vauhti hiipuu aina ylämäessä, kun ei viitsitä sitä kaasujalkaa käyttää pitämään tasainen nopeus tai vakkari ei ole päällä.
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#20
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#21
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#22
|
||||
|
||||
Lainaus:
Työmatkalla jos vakkari on 110kmh asetettu niin saa edellä menevän nopsaa kiinni, mutta jos ohituskaistalla koettaa ohitse niin vauhtia tarvitsisi olla 130kmh. Jos jää taakse rullaileen niin ohituskaistan loputtua edellä menevä tulee takavalot eellä vastaan hyvin pian. Eikä näihin poliisi puutu koskaan. Mutta auta armias jos koetat ohi vauhdin kanssa niin sakko on varma. |
#23
|
||||
|
||||
Katsastuksessa mittarin tarkastus. Ja korjaus kehoitus jos näyttää liikaa.
__________________
╚╣X╚╣
|
#24
|
||||
|
||||
Takseillehan tuota valvontaa tehdään ymmärtääkseni, mutta ketä se hyödyttää kun rengaskoko vaikuttaa mittarin heittoon.
Ja kuinka suurella prosentilla väki niitä kehotuksia korjaa. Kyllä sakotusrajat pitäs olla loivemmat ja enemmän tapauskohtasia |
#25
|
||||
|
||||
Ei onnistu kun direktiivi sallii +10% ja siihen vielä 4 km/h. Amerikassa näyttää mittarit oikein, en tiijä miks eurooppalaisille pitää vääristellä lukemia. Toisaalta siellä ei nillitetäkkään mistään lievästä ylinopeudesta, rekatkin tuuppaa sataa mailia parhaimmillaan, tosin omalla luvalla. Mut tais saada Texasissa ajaa 75 mph eli 120 km/h. Ja rajoittimia ei ole.
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Trial säännöt 2013!! Säännöt julkaistu! | tare | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 18.03.2013 23:05 |
Ajokortin opetuslupa? | ImacInnes | Chit-Chat | 11 | 25.11.2011 09:58 |
Ajokortin uusiminen (HYVÄ EU!!!!) | t.haapala | Chit-Chat | 39 | 19.05.2011 22:47 |
Ajokortin päivitystä vetohommiin | pee | Chit-Chat | 37 | 03.12.2008 17:57 |
Wanhan mallisen ajokortin omistajat tänne. | Bruno | Chit-Chat | 9 | 30.09.2007 10:28 |