paras moot:öljy maastoon/katu ajoon??

[tyross]

elikkäs olen vaihtamassa mitsu bajeroon 2,5TDI IC öljyt, ja mitä korjaamoilla ehottivat oli tuo Mobil1 super 3000 5w-40 öljyä, ja kaverit taas suositteli mobil1 15w-50 öljyä, ainakin itse käyttävät sitä maasto ajossa ja hyvin pelailee.. eli mikäs ois semmonen hyvä ja sopiva öljy myös talvikäytössä??

[jyrden]

Kyllä siellä Nesteen Turbo LXE:tkin (10W-40 tai sit 15W-40) mennee... Itellä Nissanin TD25:ssa ollut kumpaakin ja tulee jatkossakin oleen. Eikä huku matkalla mihinkään. Paikallisella Vianorila menee King Oil 5W-40 lavatolkulla, ja itellä D4D Toyotan koneessa sitä ollut kohta 70tkm ajojen aijan vaihdettuna säännöllisesti. Eikä oo hukkunut tossa moottorissa mihinkää, vaik on ajettu kohta 475tkm... Eihän vanhoissa autoissa Mobilin1:set ees pysy sisällä vaihtoväliään...
Ja teitenkin myyvät ite Mobilin litkuja...

[Nuhapumppu]

Ite ajelen Teboilin Gold S:llä,erona edellisen omistajan käyttämään öljyyn on että öljyvuodot tuntuu vähentyneen,tiedä sitten onko vain luulo. ja vaihtojen välillä (10tkm) ei öljyä tarvitse lisäillä juuri yhtään.

[jyrden]

Mut jos Mobilia sinne haluaa laittaa, niin sit Delvacia... Sehän käy mopoista kuorkkeihin...
Yks vinkki; Pese moottori ensin sisältä päin polttoöljyn (vaik 4l) ja tuoreen öljyn (2l) seoksella... Auto käyntiin ja antaa tovin kaks käydä tyhjäkäynnillä, että kiertää ja liottaa paikkoja... Saat kertyneet kakat ja noet pois ja suodattimeen sitten talteen... Minkä vaihdat siin sitten.
Voi säästyä konerempalta, ja vaihdolta ku tekee ensin... Kaks moottoria porsinut ö-suodattimen tukkiintumisen takia ku on siirrytty parempiin öljyihin.

[valtatie]

Polttoöljy taitaa voidella vähän huonosti niitä laakereita. Tulee se koneremontti lujaa vastaan jos ei oo tarkkana siitä tyhjäkäynti ajasta.

[-MaTTi-]

Miks sitä moottoria ei vois pestä jollain Motor Flush -liemellä, mikä on varta vasten tehty sitä varten. Maksaa jotain vitosen puteli. Enpä viittis lähtee kikkaileen 2-tahtilöpöllä.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja valtatie

Polttoöljy taitaa voidella vähän huonosti niitä laakereita. Tulee se koneremontti lujaa vastaan jos ei oo tarkkana siitä tyhjäkäynti ajasta.

Voi kyllä aika huoletta käyttää tyhjäkäyntiä. Ainoa huoli on se irtoava paska jos se tukkii putsarin

Tojotan jakajapumppuakaan ei voidella millään muulla kuin polttoaineella ja puoli miljoonaa on useammalla ajettu tekemättä mitään remppaa.

Lukekaapa siitä MotorFlush purkista mitä pitää sisällään... Aika polttoöljyvaltainen tuote on kyseessä.