12ht-öljynpaineen nousuaika

[maakari]

Pakkasilla on ruvennu 61:nen nostamaan moottorin öljynpaineita tavallista hitaammin! Laitoin mekaanisen mittarin lisäksi, jotta näkis paineet ajossa tarkemmin. Alle -20c alkaa mekaaninen mittari osoittaa elonmerkkejä 20 sekkaa startista, sit kyllä nousee paine 6 barin hujakoille, ajossa lämpimänä noin 3 bar ja tyhjäkäynnillä 1,5 bar. Elikkäs taitas paineet olla kohillaan, mut hidas paineennousu hämmentää. Öljynä teboilin 5w-40.
Vaihdoin öljyt ja suodattimen, ei vaikutusta. Tuon mekaanisen mittarin laitoin kun ei -30c pakkasella piiitkään aikaan tojon oma mittari värähtänytkään startin jälkeen.

Voisko imuputki öljypohjassa olla osittain tukossa, jäykkä öljy menis huonosti läpi? Öljypumppu kaiten kunnossa kun lämpösenä paineet noinkin hyvät?

[tikkukuski]

on tosiaan hidas nostamaan paineet.. mutta tuo 6 kiloa on jo aika kova lukema.. oisko mahollista että jää paineventtili auki jostain syystä??

[-MaTTi-]

Vaihdas alkuun joku laadukas öljynsuodatin (orkkis).

[t.haapala]

Jätäppä öljykanisteri yöks parinkympin pakkaseen ja koita aamulla tyhjentää se.
Aika stanan vaseliinii on, vaik olis kovil pakkasil tarkotettukki se öljy...

[lepoantti]

mekaanisenmittarin letku on varsin pienellä sisähalkaisijalla, ei siellä tapahdu tällaisilla pakkasilla muutamaan hetkeen yhtään mitään. pääasia on että merkkivalo sammuu suht äkkiä startin jälkeen, siitä näet että öljyjööti on lähtenyt liikkeelle. näillä keleillä koneet kannattaa antaa lämmetä kunnolla ennenkuin alkaa kierrätellä.

[reynolds]

Mun hj:ssa pakkasaamuna ö-paineet ampasee välittömästi startista sinne 1/4 täydestä tyhjäkäynnillä. Lämpimänä tyhjäkäynnillä taasen noin 1/3 minimistä ja öljyinä valvoline max life 10w40. Kumma kyllä mutta maxlifen käytön aloittamisen jälkeen tihkuttava kampuran etustefa tiivistyi, lienekkö jotain käsittämätöntä taikka sitten se tuntuu oikeesti palauttavan stefojen ja tiivisteiden kimmoisuutta.