Tupla jakolaatikko BJ-75:een

[Palde]

Tere !

No nyt kun on tuo käyttis saatu vaihdettua toivottavasti varmempaan kulkuneuvoon , niin jää aikaa myös harrastuksella ...

Tuossa kun mallasin panssaria paikoilleen ...niin käväisi mielessä josko laittais toisen jakolaatikon hidastamaan välejä ?

Koska taaskin olen laiska ja en viitsi itse yrittää voittaa kaikkia vaikeuksia ...niin onkoos kellään kokemusta vastaavasta projektista ?

Nii ja tulooko heti mieleen notta ei maksa vaivaa ...?

Ei vissiin tarvittais enään romppehia kun välilevy jakolootien väliin ja asennusoluet ???

Laittakaan infoa , jos jollakin tuplaloota on paikoillaan ja testit on ajettuna ...

Kiitoksia vaan etukäteen ...

[BJ-40/76]

Homma on jo valmiiksi suunniteltu, ja helppoa kuin mikä:
Vaihdetaan dynan päälaatikko, siirretään alkuperäinen jakolaatikko taka-akselin takapuolelle, rakennetaan siihen päätylevy(korvaamaan päälaatikon laakerinpito ja käännetään stefa laakerin toiselle puolelle)
koneistetaan akseli jossa liitäntä kardaanille.
ja sitten toinen samanlainen päälaatikon viereen pystyyn, ja kaikki 4+1 kardaania uusiksi ja pikkasen siirtotankoja......

Kannattasko sittenkin välittää sekä jakis ja mahdollisesti perät?

[lepoantti]

tästä kun rupeaa selaamaan mieleistä vaihtoehtoa...pari vuotta sitten pääsin livenä käpistelemään tuollaista cruiserin dual-systeemiä, sit koitettiin tilata mutta silloin ei ainakaan onnistunut. ei edes kaiffarin välityksellä joka asuu amebariikassa...

http://www.marlincrawler.com/transfe...s/dual-t/cases

[Viipo]

bertassa se takakardaani on muutenkin onnettoman lyhyt, niin eipä sinne mitenkään mahduteta enää toista jakista siirtämättä tekniikkaa reilusti eteenpäin. vai oliko kyse 45-sarjalaisesta?

[sami.k]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

bertassa se takakardaani on muutenkin onnettoman lyhyt, niin eipä sinne mitenkään mahduteta enää toista jakista siirtämättä tekniikkaa reilusti eteenpäin. vai oliko kyse 45-sarjalaisesta?

Taitaa muuten olla kyse bj 75:sta...ellei Palde oo vaihtanu autoo...

[Palde]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

bertassa se takakardaani on muutenkin onnettoman lyhyt, niin eipä sinne mitenkään mahduteta enää toista jakista siirtämättä tekniikkaa reilusti eteenpäin. vai oliko kyse 45-sarjalaisesta?

Nythän ollaan siis tekemässä "aavikkolaivaan" uusia välityksiä , eli autona on BJ-75 umpikoppi ...

Joten takakardaanissa mitta piisaa ...

[Palde]

eikö kukaan ole moista värkännyt ???

Trail gearilla kuulemma joku dual cese -setti ...onko kokemuksia ?


Kummaa ....