LJ70 etuperän poskilaakereiden esijännitys

[Samppa79]

Minkähän moiseen momenttiin poskilaakerit pitää kiriä hammaskosketuksen säätämisen jälkeen?

[jjtp]

laakeri pesän "korvakkeiden" pultit 800kg-cm (58ft-lb,78 n.m)
säädön lukitus pultti 130kg-cm (9ft-lb,13 n.m)
pinjonin mutteri käytetty 9-13 kg uusi 19-26 kg-cm

[Tojo4wd]

quote:
laakeri pesän "korvakkeiden" pultit 800kg-cm (58ft-lb,78 n.m)
säädön lukitus pultti 130kg-cm (9ft-lb,13 n.m)
pinjonin mutteri käytetty 9-13 kg uusi 19-26 kg-cm

Eks toi uusi ja vanha tarkota sitä rymppiholkkia sen mutterin ja laakerin välissä.
Eikä itse pinjonin mutteria.

#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

[Samppa79]

Ok! Kiitoksia.
Mites sitten ne poskilaakerit. Kuinka tiukalle ne vedetään niillä kierrettävillä säätö-"muttereilla"(joissa reikiä). Niillähän passataan hammaskosketus kohdalleen ja lopuksi poskilaakereille pitää ymmärtääkseni kiertää niillä reikälevyillä jokin esijännitys, vai pitääkö? Vai onko kyseessä normaali laakerinkiristys johon saa arvot laakerikirjasta?

[Eskimo]

Itte oon bertan periin säätänyt heittokellolla kympin välystä poskiin ja on toiminut ok.

- jm

KoMk ry. Off Road Team

[jjtp]

säätö arvo uusi=uusi rymppi+mutteri käytetty=vanha rymppi+vanha mutteri

[Tojo4wd]

quote:
säätö arvo uusi=uusi rymppi+mutteri käytetty=vanha rymppi+vanha mutteri

Jep just tota tarkotin.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################