Akkupulmia?

[ÄSKOO]

Mors!

Minkälaisia akkuja porukalla on maastureissa?
Tahtoo tuossa rockyssa loppua sähkö hetken vinssailujen jälkeen, tosin orkkis laturi ja kaapeloinnit.

Nyt paikallaan 1x Exide professional 110Ah 750Aen perus akku mutta kun tuo sähkö ei riitä niin mitä tilalle?
2 pienempää vai yks iso kun tilaa on rajallisesti...
Laturihan toki on orkkis ja sehän siellä puristaa mutta uskon että kunnon akustolla vinssitouhut hoitelee!

Optiman akkuja oli joskus vanissa mulla mutta nekin vissiin nykyään tehään kiinassa että laatu mitä on?


ÄSKOO

[Uazmies]

Kyllähän akulla pystyy hetkellisesti pientä laturia paikkaamaan, mutta ei sitä energiaa mistään määräänsä enempää synny.

Itse tulee osa leivästä hankittua rakentamalla mm. hinausautoja ja pickuppi-vehkeissä käytetään sähköhydrauliikkaa hyvinkin onnistuneesti, mutta se ei toimi autoissa joilla tehdään lähisiirtoja esim aurauskaluston edestä kun toistoa tehdään toiston perään eikä sähkö vain riitä.

Yksi tosi halpa ja helppo laturi on tuo mitä osaputkat myy gm-pikkulohkoon, 90A / 90€ ja toimii vielä kiilahihnalla.

Tästä isommat melkein vaatii moniuraremmiä ja hinta pompsahtaa.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Uazmies

Kyllähän akulla pystyy hetkellisesti pientä laturia paikkaamaan, mutta ei sitä energiaa mistään määräänsä enempää synny.

Itse tulee osa leivästä hankittua rakentamalla mm. hinausautoja ja pickuppi-vehkeissä käytetään sähköhydrauliikkaa hyvinkin onnistuneesti, mutta se ei toimi autoissa joilla tehdään lähisiirtoja esim aurauskaluston edestä kun toistoa tehdään toiston perään eikä sähkö vain riitä.

Yksi tosi halpa ja helppo laturi on tuo mitä osaputkat myy gm-pikkulohkoon, 90A / 90€ ja toimii vielä kiilahihnalla.

Tästä isommat melkein vaatii moniuraremmiä ja hinta pompsahtaa.

Mitä ölppää käytätte noissa sähöpumppu vehkeissä? Aurausmestat kun on vielä nestemmäisessä muodossa niin joutaa ajan käyttämään vaikka viisasteluun. Eli oma kokemus puoltaa joko artickia tai automaatti ölppää ja lisäksi säiliö låmpöseen paikkaan tai lämmitys vaikka paluulinjaan.

[Mika_T]

Niin. Laittaako isomman laturin jolla ei kuitenkaan vinssiä ruoki (jos se ei ole 500A) vai laittaako isot akut joilla vinssaus onnistuu ja latautuvat myös pienemmällä laturilla ,joskin ottaa enemmän aikaa.

Oma valintainen asia.

[Yölento]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Mitä ölppää käytätte noissa sähöpumppu vehkeissä? Aurausmestat kun on vielä nestemmäisessä muodossa niin joutaa ajan käyttämään vaikka viisasteluun. Eli oma kokemus puoltaa joko artickia tai automaatti ölppää ja lisäksi säiliö låmpöseen paikkaan tai lämmitys vaikka paluulinjaan.

Tomaattiöljyt, säiliö tavaratilassa ja pumppu takapenkin alla omassa versiossa.

[Uazmies]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Mitä ölppää käytätte noissa sähöpumppu vehkeissä? Aurausmestat kun on vielä nestemmäisessä muodossa niin joutaa ajan käyttämään vaikka viisasteluun. Eli oma kokemus puoltaa joko artickia tai automaatti ölppää ja lisäksi säiliö låmpöseen paikkaan tai lämmitys vaikka paluulinjaan.

Nesteen arctic menee säiliöön jos ei asiakas erikseen muuta pyydä.

Noissa hinaushommissa ei kyllä aamun jälkeen kankeat öljyt vaivaa, ihan tajuttomia määriä pk-seudulla siirtävät päivässä esim hiekanpoiston tieltä keväällä autoja.

Jos tosi kylmissä oloissa tekee hommia niin voihan sitä heittää lohko- tai säteilylämppärin hydepyttyynkin.

[Mika_T]

Alkuperäinen kirjoittaja ÄSKOO

Nyt paikallaan 1x Exide professional 110Ah 750Aen perus akku mutta kun tuo sähkö ei riitä niin mitä tilalle?

Lisää kapasiteettia. Eli vaikka toinen samanlainen rinnalle.
Minkätehoinen on tuo susukin laturi? Ei varmaan järin suuri, niin kahden tuollaisen 110Ah akun täyteen lataaminen vaatii aikaa paljon.

Harvassa on sellaiset laturit jotka jaksaa käyttää isoa vinssiä sellaisenaan. Lähes aina vinssin ottama sähköteho otetaan akuista.
Paljon vinssatessa akuiksi pitäs valita mallit jotka kestää hyvin jatkuvaa purkua/latausta peräjälkeen.
Heikommat akut kuumenee ja hajoavat.

[Uazmies]

Ja toki akussa tärkeää on virran luovuttaminen, oman firman työkalussa on iso yellowtop-optima josta alle metriset kaapelit vinssille, silti näkee selvästi valojen himmenevän kun vinssaa.

Suunnitelmissa heittää tuo syväpurkuakku korirakenteen akuksi ruokkimaan työvaloja, kompuraa jne ja hankkia 2 redtoppia konehuoneeseen rinnakkain kun ne sinne kerran mahtuu.

Ja joo, suosin optimaa koska itselläni vain hyviä kokemuksia niistä.

[Heguli]

Ensin kunnon laturi pellin alle, ei ne pelkät akut taivasta avaa.

[offroadjouni]

Samaa mieltä, isompi laturi sinne ensin. Itselläni oli aikaisemmin 2 x keltainen optima ja Jeepin originaali 117 A laturi. Siinä vaiheessa oli vielä vähän ongelmia jos kisoissa tuli useampi pitkä vinssaus yhteen menoon, mutta kun vaihdoin laturin 200 A malliin niin sähköjen loppuminen ei ole enää vaivannut.

[Kasper]

Mulla on vapaavihtaus suodatin ja siitä optio snorkkelille, vakio putsarikotelon poistettua jäi tilaa toiselle akulle ja ei vinssaus ongelmia kaksiakku järjestelmän tekemisen jälkeen