Peltivanteen lommon oikaisu

[Gravedigger]

eli harmittaa suunnattomasti ku yksi vanne lutussa ja vastaavaa mallia en ole löytänyt. onko itse oikominen järkevää ja tekeekö mikään firma. köyhänä en uutta sarjaa raaski ostaa

Neliveto korvaa aivot

[Micco]

Miten pahasti on kasassa? Ite olen oikonu jotain lämmittämällä ja hakkaamalla.

[Gravedigger]

Vanteen kehään tuli lommo renkaan puhetessa. eli heittokellolla lekalla ja pillillä tekemään

Neliveto korvaa aivot

[Grr]

Ostin tuossa peltivanteet Patroliin ja pistin renkaat niille päälle ja mars rengasliikkeeseen tasapainottamaan.
Kaksi vanteista on kierot, sivuttais heittoa aika paljon.

Voiko noita oikasta tai oikaseeko joku tässä Oulun lähistöllä ettei taas joutuis ostaan vanteita, kun mulla on ollut niin huonoa tuuria käytettyjen vanteiden kanssa.

Nämä vanteet on hieman harvinaisemmalla ET:llä kun on 8"leveät ja ET-40 luokkaa joten tuskin löydän kahta samanlaista.

Maksan tietenki oikasusta jos vaikka palstalainen tässä oulun lähistöllä tekis.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Grr

Ostin tuossa peltivanteet Patroliin ja pistin renkaat niille päälle ja mars rengasliikkeeseen tasapainottamaan.
Kaksi vanteista on kierot, sivuttais heittoa aika paljon.

Voiko noita oikasta tai oikaseeko joku tässä Oulun lähistöllä ettei taas joutuis ostaan vanteita, kun mulla on ollut niin huonoa tuuria käytettyjen vanteiden kanssa.

Nämä vanteet on hieman harvinaisemmalla ET:llä kun on 8"leveät ja ET-40 luokkaa joten tuskin löydän kahta samanlaista.

Maksan tietenki oikasusta jos vaikka palstalainen tässä oulun lähistöllä tekis.

Mikä niissä on mutkalla? Kehä kierossa, vai keskiö taipunut?

Jos kehät on suorat, mutta keskiö mutkalla, niin sorvissa saa korjattua. Eli kehästä kiinni, ja keskiön kiinnityspinnasta pieni lastu pois. Niinkuin järkikin sanoo, niin ei voi isoja heittoja siten korjata. Mutta kehällä heitto kertaantuu.

Mutta jos kehä on mutkalla, niin menee lekalla paukutteluksi.

[Grr]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Mikä niissä on mutkalla? Kehä kierossa, vai keskiö taipunut?

Jos kehät on suorat, mutta keskiö mutkalla, niin sorvissa saa korjattua. Eli kehästä kiinni, ja keskiön kiinnityspinnasta pieni lastu pois. Niinkuin järkikin sanoo, niin ei voi isoja heittoja siten korjata. Mutta kehällä heitto kertaantuu.

Mutta jos kehä on mutkalla, niin menee lekalla paukutteluksi.

Kehä on suora ja vanteet kolhuttomat.
Keskiö ilmeisesti kierossa.
En tiedä tuleeko tarpeeksi suora jos sorvissa ottas lastun pois.
Joskus kuullut että prässillä olis painettu suoraan tuo sivuttaisheitto keskiössä, lieneekö kuulopuheita.
offikäytössä kyllä menis noinkin mutta on käyttispelissä niin pitäs olla suoremmat.
Tuntus olevan helpompi peltivanteita oikoa kun oikovat noita aluvanteitakin.

[sisua45]

Kuinka paljon sulla on sitä sivuttais heittoa?

Jos nyt osaan yhtään laskea, niin vanteen tasopinta kertaantuu kehällä 2-3 kertaisena.