aurinkopaneelille sopivat akut?

[petroman]

Pitääkö olla paljon puhuttu vapaa-ajan akku vai kestääkö joku muu akkutyyppi aurinkopaneeli-käytössä?

[-MaTTi-]

Vapaa-ajan akku, jos vieläpä geeli sellainen, niin saa eniten systeemistä irti.

[james_III]

Kyllä siinä normi starttiakkukin menee jos semmonen sattuu kohdille, osaa vapaa-ajan akuistahan voi käyttää ihan starttiakkunakin, geelityyppi on tärkeämpi, muuten saattaa kuivahtaa. Tärkeämpää on ehjät akut ja käyttötarkoitukseen nähden riittävästi amppeeritunteja. Tämänpäivän lataussäätimelle kerrotaan mikä akkutyyppi on kyseessä ja se hoitaa oikeat jännitteet ja latasutehot akuston kapasiteetin ja akkutyypin mukaisesti.

[tekniikkamies]

Ainakin tuossa mun autossa on 3000 watin invertterin toiminta parantunut sitä mukaa mitä uudempia akkuja on ja mitä suurempi niiden kapasiteetti. Johtojen järeydellä ja kytkentöjen laadulla on kanssa osuutta asiaan.

Siis oma johtopäätökseni on, että tavalliset starttiakut käy jos ne on tarpeeksi suuret vaadittavaan sähköntarpeeseen. Ne on meinaa halpoja ja kapasiteettia saa kohtuurahalla.

Itse olen ajatellut lisätä aurinkopaneelin lataussäätimineen järjestelmään, jotta se ikäänkuin huoltaa akuston automaattisesti täyteen.

[-MaTTi-]

Tavan starttiakut kyykkää paneelikäytössä nopeempaa kun ei oo tehty sietämään syväpurkuja. Samasta amppeerituntimäärästä voi saada käytännössä tuplaten enemmän wattitunteja toisentyyppisestä akusta koska suositeltu syväpurkausraja on alempana.

[petroman]

...entäpä tämmöiset startti-akut, missä lukee esim. deep cycle?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja petroman

...entäpä tämmöiset startti-akut, missä lukee esim. deep cycle?

Tietty parempia, toimii ok, mut jos akkua oot ostamassa niin älä osta starttiakkua pelkästään paneelikäyttöön. Samalla rahaa saat tuohon käyttöön parhaiten sopivankin.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Tavan starttiakut kyykkää paneelikäytössä nopeempaa kun ei oo tehty sietämään syväpurkuja. Samasta amppeerituntimäärästä voi saada käytännössä tuplaten enemmän wattitunteja toisentyyppisestä akusta koska suositeltu syväpurkausraja on alempana.

Omat testailut on antanut sellaista tuntumaa, että akut sais olla mielellään aika hyvissä virroissa. Useampaan käynnistysakkuun olen päätynyt siksi koska itsellä ensimmäisenä riittämättömät kapasiteetin merkkinä on tullut, ettei esim. paineilmakompressori lähde invertterin perässä suunnitellulla tavalla käyntiin.

Jyrkkää kantaa ei niinkään ole akkutyypistä vaan kapasiteetin riittävyydestä.

[mikkoimp]

täälä saatiin tänään ehtosti empiirinen tutkimus aluilleen, tosin mitään datan loggausta ei ole, eli perustuu vaan mittauksiin silloin kun olen kotona. 7kpl 245W monikide paneeleita laitettu seinälle killumaan ja sieltä suoraan 2kW varaajan vastukseen kytketty.

kerron kunhan hiukan alkaa kertymään mittauksia.. hiukan reilu 5 senttiä tuli watille hintaa näin kun ei ole mitään elektroniikkaa vastuksen ja paneelien välissä..

[tekniikkamies]

Oisko täällä hyvää ideaa mikä olis paras paneeli pickuppiin korkean vanerikatteen päälle?

Ite tuumin jotain vähintään 100 watin paneelia, joka olis kunnolla kiinni kesät talvet ja pitäs kestää myös lumikuormaa. Paino pitää ottaa huomioon kanssa.

Jos jostain syystä tulis tarve laittaa virtaa vaikka kompressorijääkaappiin, sellanen mahdollisuus olis plussaa. Ei kokemusta jääkaapiin virrankulutuksista.

Akkuja on nyt kuitenkin 3x105 Ah ja haluaisin paneelin kunnollisen lataussäätimen kera laittavan akut automaattisesti täyteen lataukseen.

Autossahan on 3000 watin invertteri ja sähköjä voisi käyttää suruttomammin kun tietää, että on systeemi joka lataa ajan kanssa.

[mikkoimp]

Jeps, eli paneelit siis ovat sarjassa ja niiden jännite on maksimissaan 7*37V~260V, mutta tätähän ei koskaan ehkä luultavasti saavuteta koska paneelien teho on vastuksen nimelliseen 2kW verrattuna pienempi, eli ei ainakaan paitäisi vastuksen kärvähtää, vastus on siis yksi 6kW lämparonin vastuksista joka on tähdessä alunperin eli yksittäiset vastukset ovat 230V vastuksia.

Vähän olen kokeitakin tehnyt koittamalla lisätä toistakin vastusta eri olosuhteissa rinnan toisen vastuksen kanssa, sarjaan en ole vielä kerennyt koittaa.
rinnan toinen vastus lisäämällä antoteho putoaa hieman.

Virtaa ja jännitettä mittaan aina samaan aikaan.
Pitäisi varmmaan jokin isohko (fyysisesti) analoginen jännitemittari laittaa johon voisi tehdä uuden teho skaalatun asteikon...

Mielenkiintoista seurattavaahan tämä minullekin on, voisin sanoa että ensikosketus aurinkoenergiaan!

[james_III]

Tuohon dataloggeri tallentamaan tehot, lämmöt ja kellonajat, siitä sitte excelissä katselee miten on valoa riittänyt

Ratkasu vaatii toki pientä puuhastelua, mutta ei se ny niin paha ollu tyhjästäkään nyhjästä.