Juu ei herneitä ei, useimmat jenkkikoneet on matalaviritteisiä satunnaisia poikkeuksia lukuunottamatta
Mutta eipä mulle tule mieleen paljon parempaa konetta metsäkäyttöä silmällä pitäen kuin heti alhaalta asti kunnolla vääntävä V8. Tuppaa iso osa eurokoneista olevan sellaisia että vääntöä on kunnolla tarjolla vasta joko sitten kun ahdin herää henkiin tai sitten korkeilla jengoilla.
Soon mukava ajaa kun voi tyhjäkäynnillä taipintakaasulla edetä monet paikat
Tietysti joku (stroukattu) LSx- sarjan alumiinikasi olisi paras, kohtuupainoinen kone & laatikko, tehoa & vääntöä enemmän kuin Moparin 360:ssä, menisi vähemmällä sopalla ja laatikon ohjelmoinnilla saisi ihmeitä aikaiseksi. Jos vaikka tohon varsinaiseen metsäautoon joskus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja nbf
X5 Engine 3.0 L 272*hp I6
3.0 L 306*hp I6Twin Turbo
3.0 L 265*hp Diesel TT I6
4.8 L 355*hp V8
4.4 L 407*hp V8 Twin Turbo
4.4 L 555*hp V8 Twin Turbo
Listan kaksi viimeistä menee jo vartin melkoista haipakkaa ja korkea viritteisen vakio moottorin jos haluat niin s52b32 eli 3,2 litraa ja 321hp ihan tehtaalta lähtiessä eikä edes ole lentokoneen moottori. Nyt touche  |
^ ..tosin nuo onkin sitten aika paljon uudempia koneita kuin vuoden 1998 BMW:issä oli - mikä olisi oikeampi vertailukohta vuoden 1998 Jeeppiä vastaan
Oli toki silloinkin esim. M5:n 5.0 V8 missä oli 400hp/ 500Nm, mutta toisaalta sen aikainen 4.4 litran V8 286hp/ ???Nm.. enemmän kyllä kuin jenkkikasissa, mutta ei mitään ihmeellisiä lukuja. Bemarin nykyiset koneet on aika huimia, ottaen huomioon moottorien koon, teholukemat ja kulutuksen. Jos vielä kestävät kunnolla niin hatunnosto siitä
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso
Mites timon se toinen maasturiprojekti jaksaa, vai viekö käyttöauto kaiken tarmon?
|
Siellä se hyvin jaksaa tallissa
ei tämä käyttöauto niinkään vie tarmoa, sen sijaan talon rakentaminen ja siihen liittyvät paperisodat vie aikaa & rahaa melkoisen tehokkaasti.. Tällä hetkellä siis vähän budjetti heikossa kantimissa että saisi auton nippuun. Tukivarren päät kyllä tilasin joku aika sitten, saisin akselit alle niin tulisi vähän valmiimman näköinen..