Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mr_Peace
Tässä taas iltalehdestä poimittua:
Ylikonstaapeli Risto Maksimainen laati lyhyen kertauksen säännöistä, joilla useimmista liikennetilanteista selviää.
Pääsääntö on, että kun pyörätieltä tullaan ajoradalle, polkupyöräilijän tulee väistää. Tähän on kaksi poikkeusta.
1. Liikennemerkki, eli kärkikolmio tai stop, joka osoittaa muun väistämisjärjestyksen.
2. Risteyksessä kääntyvän ajoneuvon kuljettaja on velvollinen väistämään risteävää tietä ylittävää polkupyörää.
Kun pyöräilijä ajaa ajoradalla, noudatetaan normaaleja väistämissääntöjä.
Pääsäännön mukaan polkupyöräilijä ei saa käyttää suojatietä ajoradan ylittämiseen.
Jos suojatie on pyörätien jatke, saa ajoradan ylittää.
Pyöräilijä on tällöin väistämisvelvollinen aiemmin mainittuja poikkeustilanteita lukuun ottamatta.
|
Juu.. mulle on kyllä ihan 100% selkeää milloin pyöräilijä väistää ja milloin ei. Ja jos nyt oikein tarkasti ajattelee mitä poliisikin on tuossa yllä sanonut, niin tilanne on käytännössä se että pyöräilijän tarvitsee pyörätien jatkeella väistää äärimmäisen harvoin.
Kannattaa myös autoilijana muistaa, että esim. kotipihasta, kaupan parkkipaikalta, huoltiksen pihalta yms. "ei viralliselta kadulta" tullessa autoilija väistää kevyen liikenteen väylää kulkevia jalankulkijoita ja pyöräilijöitä.
Monilta autoilijoilta myös unohtuu, että jos pyöräilijä ajaa ajoradalla niin se pyöräilijä todellakin on tasavertainen moottoriajoneuvojen kanssa. Pyöräilijän ryhmittymissäännöt poikkeaa moottoriajoneuvoista (lähinnä siinä on useampia mahdollisuuksia), mikä sitten jo vaikuttaa siihenkin kuka väistää ketä ja missä.