Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön
rengas ensin pölkylle että tukivarsi on vaakassa jotta vetarin pää sopii alas ja sitten vetarin sisempi laippa irti.
ja puottaa vetarin alas ja ei muutaku lukko sokka irti ja nivel rististikko pois , ja uudet suoja kummet paikolleen ja kasaus.
saattaa joutua vähän joustattelemaan että vetarin saa alas ku on aika ahas se tukivaren ja rungon väli
eikä mene kauan tuossa hommassa ku sen oppii
|
Mitenkäs sen sisäpään pultit lähtee irti? Onko ne booreilla kiinni siinä laipassa vai iha kierrettävää mallia? Vai kuuluuko niiden lähteä irti ollenkaan?