[88]

Hieno kilpailu oli vaikka olikin teknikkamurhetta ihan tarpeeks. Puolenyön aikoihin leipoi toinen laturi kiinni. Sama hihna käyttää vesipumppua mut onneks päästiin Team Pikkumustan hinauksessa traileriparkkiin ja kuljetusautosta löyty joku laturi mistä oli savu tullu ulos ja Esa ja Masa sai sen jopa jollain lailla tyttylöityä keltasen keulalle paikoilleen. Tähän meni kaikkineen varmaan kolme ja puol tuntia. Ajateltiin että tää on tässä ja päälle vetästiin reilu tunnin tirsat.

Kun lupulta kömmittiin pystyyn niin painuttiin nesteelle kahville ja siihen kilometrin päässä olevalle ajolueelle mihin matkanteko toppas upotusrastille. Onkohan siitä kaks vuotta kun keltanen kaatui tästä paikasta n.30 metrin päässä ja kieri rinnettä alas. Tältä rastilta ei olisi selvitty ilman Cherokee chief porukkaa oletettavasti Montenegro racing14 jotka ramppejakin lainasivat meille parilla kivirastilla. Oli suskan etupyörä hantinpuolelta tukevasti päin maapalloa kun kuskinpuolen etuiskaritorni otti rattiakselin rättinivelen pulttiin kiinni tän jälkeen.Joku antautu jostakin. Kone lakkas käymästä koska jako hyppäs hampaalla. Joka hammaspyörän hampaankolossa oli n. 2mm sitä suklaakastiketta sekä kaikkien kiilahihnapyörien urat puolilleen. Toi mokko oli todella tiukassa, kiilahihnapyöristä piti veistää puukolla ura puhtaaks. Purettiin hytikkavermeet keulalta pois ja silputtiin se muovinen jakopään koppa sivuleikkureilla kun ei ollu 10mm avainta. Myöhemmin saatiin punasella mersulla ajavalta porukalta lainaks 10 ja 12 milliset avaimet. Jakohihnan kiristimen kun löysäs ni hihna jäi yhtä tiukalle kun olikin. Koitin meisselillä kammeta hihnaa pois nokkapyörältä ja sain aikaseks 3mm viillon hihnan reunan joten irrotin nokkapyörän.
Venakoppa irti ja ajotuksen tarkkailua, hihna paikoilleen, kiristin tiukkaan-> meni tappiin saakka ja totesin että jäipä löysälle, venakoppa kiinni ja kone käymään.
Hihna vaelsi puoleltatoiselle, Ristiinassa ei ollu varaosaliikettä eikä meillä uutta hihnaa mukana joten päätettin pistää auto nippuun ja ajaa maaliin jos hihna vaan kestää. Kesti se.

Kahdeksas sija oli positiivinen yllätys. Edellä mainitut kilpakumppanit mahdollistivat tuonkin sijoituksen, iso kiitos heille kuten myös maanomistajille, kilpailun järjestäjille ja Mylpylle