Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-
Tojotassa jatkuva neliveto, hammastanko-ohjaus ja kierrejouset edessä. Nissanissa osa-aikainen nelikko, simpukkaohjaus ja vääntösauvat.
|
Ainut oikeesti perusajossa huomattava on tuo ohjaus.
Hammastanko karvan tarkempi ajettava.
Jäykällä nelikolla kyllä pärjää kun aikansa treenaa ja väitän ettei vääntösauva ainakaan huonompi ajettava ole.
Tojota on tojota. Ken siittä tahtoo maksaa niin (toivottavasti) omillaan pistelee.
Minä en vaan keksi sille erotukselle mitään järellistä selitystä terranolla melko siivun päästäneenä.