Juuri niistä akselin ja kääntöpään välisistä laipoista on tarkoitus kääntö tehdä, eli poraamalla uusi jako n.20 asteen käännölle... Itse en viitsi rupee porailee kun pitäisi olla melkein joku porajigi...
Ja sitten noiden lehtijousipetien hitsaus uudelle kallistukselle sopivaksi... Ajattelin, että tuo petien hitsauksen voisi tehdä oikeilla välineillä kestävyyden varmistamiseksi ettei repee irti, tosin onhan tuo mun Tracktionbarin kiinnityskin pysynyt kiinni vielä ihan migillä hitsattuna
