Mineraaliöljyt ovat ihan huomattavan jäykät pakkasella. Polttoaineen kulutuksessa voi säästää hieman synteettisillä mutta tuskin koko hintaeroa tienaa ikinä.
Laatikko/peräöljyissä API on se tärkeämpi luokitus, pelkät GL-5 luokitetut ei ole hyväksi synkroille ja GL-4 ei kestä hypoidipyörästön pintapaineita. Synteettiset täyttää monesti kummankin luokan joten voi laittaa joka paikkaan voimansiirrossa.
HJ:n vaijerilukkoakseliin menee ihan normi GL-5, kitkalukolliseen pitää olla LS lisäaineistus.