Näytä yksittäinen viesti
  #4  
Vanha 12.05.2012, 22:00
Defender 110:n Avatar
Defender 110 Defender 110 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.01.11
Sijainti: Helsinki
Viestit: 72
Perusasetus

Viime viikolla tuli tehtyä E-Baystä löytöjä. Eli uusi ohjaustehostimen pumppu sekä letkut, kaikki original osia. Yritin kyllä kysellä hydrauliikkaliikkeestä josko olisivat tehneet uudet letkut vanhojen mukaan mutta nostivat kädet pystyyn. Putket ja liittimet olivat jotain ihmeen Englannin epästandardeja.



Tänään tuli tempaistua nuo paikoilleen. Ei ollut mitään kivaa hommaa tehdä pihalla auton alla könyten kun välillä tihautteli vettäkin.
Samalla laitoin uuden apulaitehihnan sekä kiristäjän ja rullan. Nuo osat olivat myös orkkiksia ja ne löytyivät kaapin perältä. Tuli joskus tilattua noi kun kylmällä hihnan rullat vikisivät hieman. Tuli myös ihmeteltyä sitä kampuran päässä olevaa vaimennettua hihnapyörää mutta päätin, että on vielä ihan hyvässä tikissä. Noista kuulemma tuppaa ajan saatossa pettämään se vulkanointi ja ensioireena on ulahdus kun sammuttaa moottorin. Viimeinen oire on kait se kun se lähtee kuuta kiertävälle radalle. Uusi maksaa mansikoita, joten ajellaan tuolla kun ei ollut välystä eikä ole ulahdellut.



Nyt pitäisi olla auto taas teknisesti ihan vimpan päälle. Mutta eiköhän sitä taas Defen luonnolle tyypillisenä jotain pientä ilmene. Kaapistakin löytyy vielä kaikenlaista rojua.
__________________
_________________
Land Rover Defender
110 Td5 Vm.2002
---------------------------

Viimeksi muokannut Defender 110 : 12.05.2013 08:08
Vastaa lainaten