Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mika P
No niinhän siinä sitten kävi jotta 61 tuli hankittua ja 60 meni mailmalle. Pitäs vaan ruveta kahtelemaan takaperän pinjonin laakereita, onko niiden vaihdossa mitään erikoista?
|
Jos hyvän/kestävän meineet tehdä, niin menee hampaiden "värittämiseen",
siis hammaskosketuksen säätöön, ja siitä löytyy jo valmiita topiikkeja.
Ja sitten esim. pinjonin laakereiden esikuormitus saisi olla oikea......
Toki tiedän että jotkut ovat vain vaihtaneet laakerin/laakerit ja on kestänyt...
Mutta jos hyvän meinaa tehdä....
Onhan jotkut tehnyt koneremonttejakin ilman momenttiavainta
