Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy
No sitten se on kunnossa.
Jos kerran termarikotelo on lämmin ja ylävesiletku siitä syylärille kylmä niin silloinhan se termostaatti toimii, ainakin jotenkin.
Eli sehän toimii niin että kun kone saavuttaa tietyn lämpötilan niin silloin termari päästää jäähd.nestettä syyläriin josta taas vesipumppu imee alavesiletkun kautta uutta viileätä nestettä koneeseen.
Ja kovalla pakkasella jos sisälämppäri huutaa täysillä niin tyhjäkäynnillä se termari ei välttämättä aukea, eikä ihan pienellä kuormallakaan koska se lämppäri riittää jäähyttämään koneen.
Toisekseen mikä se alkuperäinen vika olikaan?? Se että mittari ei nouse vai se että sisällä ei tarkene??
|
Siis kummatkin letkut on lämpimiä ja termostaatti käy kuumana, mutta moottorin lämmöt ei nouse kuin enintään 2 pykälälle ja laskee taajama nopeuksissa noin 1 pykälälle ja luonnollisesti ei sit myöskään työnnä kovin lammintä sisälle
EDIT: pitäiskö vaihtaa sit se TOYOTAN termari ja syöödä sanani tai sit vannoutua tarviketermareihin jos ei toyotakaan auta!