Mulla oli aikanaan sellainen alkupään Pajero, sellainen inte cooler. Vaihdelaatikko meni 5 kertaa paskaksi ja aina jaäi välille. Kansi meni kerran. Kerran turbon pakosiivet löyty äänenvaimentimesta. Viimeinen niitti oli kun öljytikku ei enään pysynyt alhaalla/pohjassa. Mukava autohan se oli ajella ja tuo 12V miellytti kun tuo 24V asettaa aina omallaisia esteitä tai ainakin vaikeuttaa. Tiedä sitte millaasia noi uudemmat pajerot on?
