Näytä yksittäinen viesti
  #27  
Vanha 19.10.2011, 18:36
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.345
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 454SS Näytä viesti
Taas takajarruongelma ratkaistavana.


- Suomessa ei ilmeisesti pysty karkaisemaan vetoakseleita joissa laakeripinta kestäisi ilman tuota edellä mainittua sisäkoolia

- Tuon laakeriongelman takia suunnitelmissa sovittaa akseliputkeen Pajero Sportin 40mm leveät pyöränlaakerit pesineen ja sovittaa akselin leveys näiden osien mukaan
- Vetoakselit teetetään Karpiolalla
- Jarrusatuloiden kiinnikkeiden valmistaminen ei ole ongelma
Saa suomessakin toki laakeripinnan tehtyä ja karkaistua... hintaa vaan on eri juttu

Olisko tossa helpoin soveltaa sitte jotain sen tyyppistä ratkaisua kuiteskin mikä se c-clip eliminaattorikin on mutta vaan akseliputkia lyhentämällä/ muokkaamalla, eli laakeria joka tulis laipalla pulttamalla siihen akseliputken päähän, siihen vaan soppeli laippa ja ohjaus... vai onko se pajeron laakeri just sen tyyppinen kun en tiedä? ja sen laipan kun tekis niin että se satulakin pultattais siihen niin johan olis teknisen näkönen...
Vastaa lainaten