Mun mielipide:
-Mutarännit + koloset yhtä soittoa ja parilähtönä, jotta on enempi kilvanajo fiilistä. Ei mäkeä, vaan maali ennen mäkeä.
-Toinen ratahan on hiukan pidempi, mutta arpaonni, eli kruuna ja klaava ratkaisis, että kummalla radalla joutuu ajaan. Nythän vaikutti oikea puoli olevan syvempi, mutta olis lyhyempi, kun taas vasen puoli.
-Holekset pitäis rajaa lippusiimalla ja hyvä olis, jos mutakaukaloonkin sais lippusiiman/köyden yms erottaan ratapuolikkaat
MUITA MIELIPITEITÄ????