Unohdatte nyt täysin perävälityksen merkityksen. Vaikkapa L98+autom.+2.56 perä on yhtä kuin ei hyvä kiihdytyksen kannalta. Sitten vaikkapa LT-1+ZF6+3.45 perä, niin kiihtyvyys tyystin toisenlaista. Ja stall speed on myös kyllä riippuvainen perästä eikä vain ainoastaan nokasta. 2.56 perällä on eri turbiini kuin 3.07 perällä esimerkiksi. Sellainenkin mittaus on tehty että 2.56 perällä oli noin puoli sek hitaampi 0-60.mi.

Note! This message was posted anonymously!