Pulverimaalilla kun "maalaa" ne niin riittää kun isoimpiin hitsaa täytettä ja hioo, pienimmät tasottelee viilalla ja paperilla siistii (maali peittää aika hyvin). Aika isotkin kolhut häviää maalin alle, hitsatessa voi saada vanteet kieroksi jos joutuu paljonkin täyttämään. Ja mielummin migillä niin kappele ei lämpeä niin paljoa.
Toi kittaaminen on vähän riskijuttu... kun koneella kääntää renkaat niin voi kitit lähteä, riippuu tietenkin mihin kohtaan on laitettu.
__________________
Askolan Off-Road ry
Viimeksi muokannut Kokku : 07.04.2011 16:49
|