Läpiviennin tein kylkeen raakasti rasiaporalla, pari milliä isommalla terällä kuin silikonimutka on.
Yhistin alkuperäseen ilmanputsariin niin että hitsasin peltilätkään tuon silikonimutkan vahvusen putkenpätkä kiinni, lätkään sopivan kokonen reikä ja laippa sitten kiinni konehuoneen päähän alkuperäisen ilmanottoaukon kohdalle lokasuojan sisäpuolelle, hitsisaumat ja kaikki liitospinnat vuorasin sikaflexillä varmuuden vuoksi. Sitten vain alkuperäisestä ilmanputsarin tuloputkesta tarvittava pätkä pois jottei mee mahottoman syvälle tuohon sovitteeseen ja reilulla sikaflexillä koko pakka tiiviiksi, myös putsarin kotelon kiinnityspulttien alle reilusti sikaflexiä.
Periaatteessa tuon alkuperäisen putsarin kotelon sisään vois laittaa kartiosuodattimen kun tekee sovitteen vain putsarin turbon puoleiseen päähän, ainakin mulla Jeepissä.
|