En itse tuollaisille huolelle ole tuhlannut ajatustakaan. Neliveto on ainoa oikea ratkaisu suomen keleihin. Maastureilla ajetaan usein nastattomilla renkailla ja jos tähänkin mentäisiin syvemmälle nii miten se vaikutaa että on painavampi auto mutta leveempi rengas. Paino jakautuu isommalle alueelle, tosin kuluttaahan se sitten leveempää uraa. Jos keskimäärin maasturi painaisi vaikka 2000 kiloa niin se ei tunnu missään verrattuna 1000kg henkilöautoon kun asteikon toisessa päässä on rekat joissa kymmeniä tuhansia kiloja painoa.
|