Tilaa pitää saada nimenomaan vauhtipyörän ja kampiakselin väliin.
Laatikkoa otetaan kanssa sama mitta taaksepäin kun vaihtupyörääkin.
Moottori ei ole ulkop tasapainotettu, lähinnä ongelman tuo mun mielestä kiinnityspultit jotka venyy operaatiossa speiserin verran ja kampurassa ei oikeen oo tilaa tehdä ohjuriholkkeja jotka jeesais paikallaan pysymistä esim kytkin nepissä.
Ja speiserin saa tehdä joku oikea koneistamo oikeista aineista ja oikealla opilla.
|