Nykyvaunuissa on äkkiä kahdella kaasupullolla aisapaino yli yleisesti henkilöautoille sallitun 75 kg:n. Ja kun henkilöpirssin perse laahaa maata jo jos naperot istuu takana ja kontti on täys matkakamaa, siihen vielä vaunu kiinni niin ollaan oikeesti stoppareita vasten. Valot pojottaa kohti pilven alareunoja ja asento on siis kuin lentoon lähdössä. Vaunussa taas perse pystössä kun kuula on 20 cm maasta. Tuttu näky ja kohentaa karavaanareista saatavaa mielikuvaa, eikö?
Eli takajouset vahvemmaksi vetoautoon tai ilmapussit kaveriksi! Jenkkilässähän harrastetaan tällaisia "weight distributor hitch"ejä, eli kuorman tasaamiskoukkuja jotka oikeesti saa reilusti aisapainosenkin yhdistelmän vaateriin:
Näitä vaan ei eurokoukkuihin saa kytkettyä. Vaikuttais sinänsä ihan toimivalta systeemiltä, ja tarpeelliselta normi henkilöautoon ainakin!