No silloin se ainakin on sellainen perus- jenkki ohjaustuntumaltaan jos ei ole nopeuden mukaan säätyvä tehostus. Tosin onhan se ohjauksen laatu monesta muustakin asiasta kiinni. Ainakin XJ:n tehostimessa on mahdollisuus säätää jotenkin sitä ohjauksen "jäykkyyttä", mutta sitä ei saa kiristää liikaa tai hajoaa tehostin. Tiedä sitten olisiko ZJ:ssä sama juttu..
Se mitä tuli tuosta PCM:stä mieleen (kuten se Jeepin kielellä on), niin jostainhan se nopeustieto on sille säätöventtiilille tultava -> tullee älyboksilta/ nopeusanturista (olisiko samasta kuin laatikko saa nopeustiedon?). Onko simpukan kyljessä siihen anturille joku liitin? Jos on, niin nyppäse irti ja katso syttyykö Check Engine- valo. Jos ei syty, niin sitten ei hätää.