Muistelisin että kun hommasin Dynaan (vm. 1974 3.0 B-kone) uusia kärkiä, katseltiin dieselipajassa että samat kärjet löytyivät kaikista Toyotan isommista esikammiodieseleistä läpi vuosikymmenten. Eli L, 2L, B, 3B, H, 2H ym. En kyllä mene takuuseen että kaikki olisivat tehtaalta ihan samoja, mutta tuollaisia tietoja oli dieselipajan opuksessa joskus kolme ja puoli vuotta sitten kun tilailtiin uusia. Hyvin ne silloin toimivat.
Kerran oltiin myös Ravijoella ajelemassa kaverin LJ:llä, jossa oli mystisiä käyntihäiriöitä, muistaakseni käytiin sillä reissulla hakemassa jonkun paikallisen varaosina seisovasta HJ-60:stä suutin 2L-T:hen. Jouni muistaa ehkä kertoa miten se toimi.
|