Sitten ne kaikki muut paikat eli navat, murrokset, jarrut, pronssiholkit, pinjonin kirraaminen, stefat jne
Elikkäs kun niihin kertyy tarpeeksi kilometrejä niin pitää käyttää levällään koko aksula...
Öljyjen vaihtamisella kannattaa aloittaa. Jos ja kun tarvetta ilmenee niin loput.