vaijereita ei ole, eli heti pitää paineilmaa/tms laittaa. toihan meni ihan älyttömän kovaa??!!?!? en kyllä oik een tykkäää... mikähän lie kokonais välitys tuossa ln 46 ja miten muuttuu kun laittaa hjt alle, onko jossain askin ja jakiksen välityksiä ilmoitettu? pitäs tehä spoa silti nuihin akseleihin ja traction bar jne, joten melekeen samalla tekee sen kolmiovarren ja panhardin.. takana on vaan aika sekavaseurakunta ne lehtipakat, jotan siksi sinne tekis mieli heti vaihtaa, toinen 110 hilusta jne ps ostetaan halvat pakat hiluksiin .. jonku malliset 46- 110 ja nuo 4.88 perillä varustetut herkkupalat vois olla kohta kaupan johonki suikka projektiin
