Takakontin ihmettelyä
Vähän jo leikelty
No, poistetaan loputkin ruosteet.
Ruosteet korjattuna, välillä piti fiilistellä ja sovitella boggereita vähän alle.
Tarkoitus oli tehdä (Suomen ensimmäinen offroad käyttöön rakennettu?) maasturi jota on madallettu alkuperäisestä korkeudestaan.
Lopullinen ajokorkeus?
Ei pysty, ottaa panhard jakariin kiinni.
Eli lyhensin panhard tornia jotta autoa pystyy madaltamaan riittävästi.
Aluperin ilmapussit oli runkopalkin alla, nyt oli tarkoitus tuoda pussin yläpää runkopalkin yläpuolen tasolle.
Panhard torni lyhennettynä, jousien paikka muutettuna, alkaa kasaaminen
Tuollainen on muuten se Discovery II ilmajousi kun sen torppaa vapaana täyteen ilmaa.
Alkuperäisessä öljypohjassa oli patti etupäässä jolloin se osui etuakselin kohdalle -> mahdoton madaltaa.
Vaihdoin etuvetoisen öljypohjan jolloin ei tarvi enää niiin paljon modata, vähän kuitenkin.
P.S jos jollain sattuu olemaan etuvetoisen Opelin OHC lohkosta öljyn imusihti/putkea niin olisin innokas ostamaan.