HJ:n 4-vaihteinen loota on tyypiltään H42 ja 5-vaihteinen H55F. LJ:n loota on aivan eri kampe, tyypiltään R150F.
Toyotalla ei ainakaan minun tietääkseni ole ikinä ollut mitään yhdistelmää, jossa olisi ollut H-sarjan laatikko L-sarjan koneen perässä. Nämä kun ovat tyypillisesti "Hevy Duty" ja "Light Duty" -cruisereiden osia, joita ei alunperin ole samaan laitteeseen laitettu. Onhan kaikki tietysti tehtävissä, joku muu varmaan tietää enemmän.
|