Ja sitä öljyä ei sitten saa holvata!
Tippa, pari riittää pultin kierteeseen. Jos sitä lorauttaa kierrereikään, niin muodostuu hydraulinen prässi. Pultti jää löydälle, tai lohko menee halki/puhki/rikki.
Pultin kannan alle myös vähän voitelua. Kyllä ne kannenpultit yleensä öljyttynä vedetään kiinni. Kuivana momentit menee mihin sattuu.
Jos pultit menee kevyesti käsin pyörittämällä reikään, niin ei niitä tarvitse välttämättä tapilla avata. Jos ahdistaa, niin sitten tappia reikään.