Morjenz: Ei se ihan noin yksinkertaista ole (minun mielestä). Jakolaatikon välitys lisää vääntöä jo ennen pinionia. Isolla välityksellä pinioni on pienempi mutta vastaavasti lautaspyörä isompi. Tosin, voihan se välityksen rikkova tekijä olla vaikka murikan kuorten vääntyminen.
Eikä ollu puhetta autosta. Sanotaan että auto on kevyt, renkaat pienet, jakolaatikko välitetty ja kardaanilla huippuvääntö luokkaa 3000nm.
