Jos navan kautta purat niin pyöränlaakereissa tulee vastaan 50mm mutterit mutta periaatteessa niistäkin selviää ruuvimeisselillä naputtelemalla. Jos taas purat takakautta olkalaakerit auki ja nostat sivuun koko kääntöpään niin voi olla että pallon tiivisteet on irrotuksen jälkeen entistä huonompia. Suosittelen ensimmäistä vaihtoehtoa... Molemmat konstit kyl onnistuu tunnissa.
|