Jakajan alipainekelloon. Riippuu jakajan tyypistä eli onko yhden vai kahden letkulähdön alipainekello. Näin ollen jos on yksi lähtö niin toinen vaan tulpaten imusarjasta. Jos löytyy jakajan sarjanumero (41*** kärjellinen) tai (42*** kärjetön) niin pääsee äkkiä jäljille alipainekellon tyypistä.
Joissain alipainekelloissa toinen alipainelähtö pitää olla jakajassa tulpattuna ja se toimii vain yhdellä alipaineimulla riippumatta imusarjan letkulähdöistä.
Eipä tätä enää sekavammin...
Niin ja mikä tässä tapauksessa on vanha auto, 70- eli 80-luku?
|