Hommat ei mennyt taaskaan niinkuin piti. Kansiremppa alkoi olemaan valmis, ja kaikki vaikutti hyvältä. Spadaria ja ilmanottoa olis vaille.
No, makailin auton alla ja ihmettelin miten sen spadarin laittais mukavasti. Sinne tankin etupuolelle meinasin sovitella niinkuin joillain näyttää olevan. Kattelin sitten vähän turhankin tarkasti ja tuli niin hirveet näppylät silmiin kaikesta siitä kököstä mitä mahan alla muhii. Lähinnä kuppaset lattiat kävi liikaa hermoon, ei muuta kuin purkamaan... sehän on nyt kesän kynnyksellä viisasta.
<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Spadari oli tosta eteenpäin ihan entinen, ollut jo hyvän aikaa klemmariviritys ja nyt siitä loppui virta.
Kuppahommia en kertakaikkiaan jaksa tehdä auton alla istuen, joten yläkerta pois. Samalla tulee sitten tiivisteltyä se aina vaan vuotava katto, saumat lähinnä. Myös katon maalaus ollut jo pidempään haaveena kun on maali ihan ku*** polttama. Olihan se vähän iso käikäle yksin pois nostettavaksi, eikä hirvee tuulikaan yhtään jeesannut. Periksi ei anneta, ja lopulta katos oli pötköllään maassa. Ehjänä.
Nyt se on sitten tommonen, kai sitä ottaa samalla loputkin pois ja hinkkaa nurkat samaan rahaan. Nyt vaan pitää olla kylmänviileenä että laitan katon takasinkin, ei oikein avot kiinnosta. Eikä kakspaikkasetkaan. Pahimmat kupathan on juurikin ohjustamon takana, ja takakontin lattia on aika epämääräinen. Eikä noi helmojen tuuletusreiätkään mitään kauniita ole.
Life sucks, then you die...