Samurai/413 kaasarikoneissa(suomi-sellaisissa) ei tehoeroa.
Swift/413/samurai sama lohko g13a(1324cc) tai g13b(1298cc) eli kansia voi meikäläisen tietojen perusteella vaihdella ristiin.
Nokka-akseli vaikuttaa myös tehoihin ja pitää olla maasturissa maasturin sellainen virranjakajan takia.
Ruiskuswiftin koneessa on muistaakseni vähän kaasutinkonetta suurempi puristussuhde.
Kansien virtauksista/ muista eroista ei sen kummempaa tietoa.
Jos kerran viritystä tarkoitus suorittaa niin peruskoneelle taitaa olla aivan sama, ei siellä taida sellaisia eroja olla jotka enemmälti virittäessä jotain vaikuttais..
|