Nois osassa 2L-T koneissa sellanen Intake Venturi system, eli imusarjassa tosiaan on "kaasuläppä" ja se on synkrossa kaasuvaijerin kanssa mutta samassa kurkussa on sellanen lisäilma läppä, ja sitä ohjataan alipainekelloilla (HAC) High altitude compensator. Mun mielestä täysin turhat laitteet, mutta jos poistetaan niin pitäisikö pumpun säätöjä muuttaa vastaamaan sellaista jos tuota systeemiä ei ole ollut. Sitä en tiedä....
|