Akseleissa taisi olla jotain eroa?? Itelle laitoin ZF:n laatikon rooveriin 740 volvosta, kun en löytänyt mistään, mutta "kytkinkoppa" siinä on niin pieni ettei rooverin vauhtipyörä mahtunu sisään, Joutu tekeen monimutkaisen adapterin.
Välitykset on muuten ainaki volvon dieselin perässä olevissa ZF4hp-automaateissa tiuhemmat 1 ja 2 vaihteella, kuin vastaavissa pensamalleissa ja Rangen omassa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
No kyllähän tuosta nyt pääsee!